瑞安航空因新票务税削减比利时冬季航班座位100万个

瑞安航空向比利时新出台的航空机票税发出明确警告。12月9日，这家爱尔兰航空公司宣布，将在2026/27年冬季航班时刻表中削减约100万个座位，占当前运力的22%。届时，20条航线将被取消（其中13条来自沙勒罗瓦机场，7条来自布鲁塞尔机场），并且5架目前驻扎在比利时的波音737飞机将被调往其他地区。

此次调整的导火索是联邦政府决定从2027年起将现有的航空旅客税翻倍，达到每位出发旅客10欧元，预计每年可增加1.9亿欧元收入。同时，沙勒罗瓦市议会也在研究从2026年起征收额外3欧元的地方税。瑞安航空集团首席执行官迈克尔·奥莱里称这一系列税费上涨为“旅游自杀”，他认为这将使比利时成为欧洲短途航线中最昂贵的市场之一，反而让邻国那些减少或取消类似税费的机场获得更多市场份额。



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对于企业出行管理者而言，这一宣布不仅仅是虚张声势。总部设在比利时的跨国公司高度依赖瑞安航空在欧盟内的点对点航线。取消20条航线将迫使旅客通过枢纽机场绕行，或转乘票价更高的全服务航空公司，导致出行预算和碳排放双双上升。机场方面也将受到连锁反应：沙勒罗瓦估计，失去这5架飞机意味着5亿欧元的投资流失，并威胁数百个直接和间接就业岗位。

业内团体已敦促比利时首相巴特·德韦弗重新考虑这项税收，并与德国保持一致。德国上月在类似运力削减后已撤回了航空税。若比利时税收最终实施，分析人士预计沙勒罗瓦机场——瑞安航空的第二大基地——将面临进一步削减，可能削弱比利时与欧洲二线城市的连接性。