欧盟4.6亿欧元资金将电气化捷克205公里铁路，加速商务出行

捷克环境部于12月8日晚确认，欧盟排放交易体系现代化基金将拨款近110亿捷克克朗（约4.6亿欧元），用于到2028年电气化关键铁路走廊。该项目涵盖205公里轨道，包括繁忙的比尔森—捷克布杰约维采货运主线及从奥洛穆茨辐射的区域线路。

铁路基础设施所有者Správa železnic表示，工程将安装25千伏接触网，升级变电站，并将线路速度提升至120至160公里/小时，乘客列车最快可节省40分钟，夜间货运竞争力也将增强，有望与公路运输抗衡。运营商若淘汰老旧柴油机车，改用多系统电力机车，还将获得补贴，直接支持欧盟2030年前将30%货运从公路转向铁路的目标。



对于企业出行规划者而言，该项目将实现工业中心与汉堡港等西部出口门户之间更快、更低碳的连接。出行管理者预计，配合捷克铁路新型ComfortJet列车，电气化线路将实现布拉格与南波希米亚当天往返，无需依赖短途航班。

此次资金决定发布前数周，布拉格机场预测欧盟新航空税可能抑制区域航班需求。斯柯达汽车和DHL等货主已表达将时效性货物转向升级铁路线路的意向，强调电气化走廊的运输可预测性。

详细施工计划将于2026年1月公布，环境部官员强调施工干扰“可控”，大部分工作安排在夜间时段。企业建议尽快审查出行政策中对优选交通方式的规定，铁路有望很快在捷克境内运输中超越公路。