12月9日，英属哥伦比亚省南海岸遭遇强烈的大气河流系统袭击，温哥华岛和下陆地区降雨量高达250毫米。加拿大环境部对多个流域发布了洪水警报，省交通部关闭了4号公路的一段路段——这是通往托菲诺和尤克卢利特西海岸社区的唯一公路连接——因泥石流导致道路无法通行。
BC渡轮公司预先取消了多趟从索瓦森至斯沃茨湾及马蹄湾至纳奈莫航线的航班，原因是持续风速超过70公里/小时且能见度低。航班取消使数百名旅客滞留，同时切断了向温哥华岛供应食品和燃料的重要运输链。替代航班迅速爆满，许多乘客不得不改签本周晚些时候的航班或选择昂贵的临时航班。
对于那些应急计划包括通过美国机场或其他国际通道调动员工的组织来说，确保旅行证件齐全尤为关键。VisaHQ加拿大门户网站（https://www.visahq.com/canada/）提供加急、全数字化服务，可在短时间内办理过境签证、电子旅行授权（eTA）及护照续签，为流动管理者减少因天气关闭国内通道带来的不确定因素。
![大气河风暴导致不列颠哥伦比亚省4号公路关闭及渡轮取消，假期出行受阻]()
对于年底项目调动员工或安排假期回家的流动管理者来说，此时的状况无疑雪上加霜。拥有温哥华岛派遣员工的公司被建议密切关注渡轮通告并预订酒店房间，因为纳奈莫和维多利亚的住宿从下午早些时候开始就已供不应求。实行“岛屿津贴”政策的雇主可能需要报销额外的租车、餐饮或包机费用。
物流公司改道通过杜克角码头运输货物，但空间限制和司机工时规定导致积压。温哥华港报告未出现重大延误，但警告称若因安全原因限制场站作业，持续降雨可能会拖慢铁路转运。加拿大环境部预计风暴将在夜间减弱，但12月11日至12日又有新一轮风暴来袭，进一步加剧本已脆弱的交通网络压力。
此次风暴凸显了加拿大沿海地区流动规划者面临的日益严峻的气候相关不稳定性。风险管理团队被敦促绘制替代路线（包括全货运航空选项），并核实出行员工的紧急联系方式是否最新。
BC渡轮公司预先取消了多趟从索瓦森至斯沃茨湾及马蹄湾至纳奈莫航线的航班，原因是持续风速超过70公里/小时且能见度低。航班取消使数百名旅客滞留，同时切断了向温哥华岛供应食品和燃料的重要运输链。替代航班迅速爆满，许多乘客不得不改签本周晚些时候的航班或选择昂贵的临时航班。
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对于年底项目调动员工或安排假期回家的流动管理者来说，此时的状况无疑雪上加霜。拥有温哥华岛派遣员工的公司被建议密切关注渡轮通告并预订酒店房间，因为纳奈莫和维多利亚的住宿从下午早些时候开始就已供不应求。实行“岛屿津贴”政策的雇主可能需要报销额外的租车、餐饮或包机费用。
物流公司改道通过杜克角码头运输货物，但空间限制和司机工时规定导致积压。温哥华港报告未出现重大延误，但警告称若因安全原因限制场站作业，持续降雨可能会拖慢铁路转运。加拿大环境部预计风暴将在夜间减弱，但12月11日至12日又有新一轮风暴来袭，进一步加剧本已脆弱的交通网络压力。
此次风暴凸显了加拿大沿海地区流动规划者面临的日益严峻的气候相关不稳定性。风险管理团队被敦促绘制替代路线（包括全货运航空选项），并核实出行员工的紧急联系方式是否最新。
