
2023年12月6日20:55,意大利ENAV米兰区域管制中心发生连锁软件故障,导致雷达和通信信号中断,迫使马尔彭萨、利纳特、贝加莫、都灵和热那亚五大机场立即实施地面停飞。近两小时内,所有航班无法起降,超过300个航班被延误、改道或取消,数千名旅客滞留在伦巴第、皮埃蒙特、利古里亚和奥斯塔谷地区。
工程师追查发现,故障源于雷达轨迹和气象数据传输受损。有限服务于22:15恢复,但间歇性问题持续,直到23:00后系统才完全稳定。航空公司将长途航班改降苏黎世、博洛尼亚和罗马;easyJet和Ryanair警告,连锁延误将持续影响周日航班。
此次事件暴露了欧洲日益数字化的空中交通基础设施的脆弱性。尽管意大利2023年完成了7.5亿欧元的ACC网络现代化升级,但此次系统崩溃暴露出传统系统与新一代系统整合的缺口。马尔彭萨机场的航班量比2019年增长了56%,单点故障几乎没有缓冲空间。
事件对商业活动造成直接冲击:前往都灵汽车厂的高管和赴米兰贸易展的时尚买家错过了关键会议时间,货运易腐物品通关延误。物流团队正在重新评估应急路线,并考虑从南部枢纽采用成本更高的陆运方案。
ENAV已启动内部调查并通报欧洲航空安全局(EASA)。交通部要求十天内提交整改方案,并警告若未妥善执行冗余协议,将可能面临处罚。本周预订旅客应密切关注航行通告(NOTAM),并在意大利北部预留更多转机时间。
工程师追查发现,故障源于雷达轨迹和气象数据传输受损。有限服务于22:15恢复,但间歇性问题持续,直到23:00后系统才完全稳定。航空公司将长途航班改降苏黎世、博洛尼亚和罗马;easyJet和Ryanair警告,连锁延误将持续影响周日航班。
此次事件暴露了欧洲日益数字化的空中交通基础设施的脆弱性。尽管意大利2023年完成了7.5亿欧元的ACC网络现代化升级,但此次系统崩溃暴露出传统系统与新一代系统整合的缺口。马尔彭萨机场的航班量比2019年增长了56%,单点故障几乎没有缓冲空间。
事件对商业活动造成直接冲击:前往都灵汽车厂的高管和赴米兰贸易展的时尚买家错过了关键会议时间,货运易腐物品通关延误。物流团队正在重新评估应急路线,并考虑从南部枢纽采用成本更高的陆运方案。
ENAV已启动内部调查并通报欧洲航空安全局(EASA)。交通部要求十天内提交整改方案,并警告若未妥善执行冗余协议,将可能面临处罚。本周预订旅客应密切关注航行通告(NOTAM),并在意大利北部预留更多转机时间。







