土耳其快速发展的低成本航空公司飞马航空（Pegasus Airlines）于12月8日宣布，已签署一份价值1.54亿欧元的具有约束力的股份购买协议，拟从布拉格城市航空公司手中收购捷克航空（ČSA）和休闲航空公司Smartwings的全部股权。该价格包括承担所有未偿债务，交易需获得捷克、斯洛伐克、波兰、匈牙利及欧盟的反垄断和外资所有权审批。
捷克航空是欧洲历史第五悠久的航空公司，但多年来因航线网络有限及新冠疫情影响而陷入困境。相比之下，Smartwings积极重建，目前运营47架波音737，涵盖包机、ACMI及定期航线，通达80个目的地。两家航空公司的合并，将为飞马航空——目前飞往55个国家的158个城市——在布拉格瓦茨拉夫·哈维尔机场打造一个现成的中欧枢纽，并获得非欧盟航空公司难以从零获得的宝贵欧盟航权。
伊斯坦布尔高管表示，此次收购将纳入飞马航空现有的泛欧洲扩张战略，重点布局具有强劲出境旅游需求的二线枢纽。飞马航空将保留Smartwings在捷克、斯洛伐克、波兰和匈牙利的航空运营证书，并利用自身较低的单位成本及空客A321neo订单，提升高需求航线的运力。
![Pegasus斥资1.54亿欧元收购捷克航空与Smartwings]()
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对于捷克企业和境内投资者而言，此交易或将通过飞马航空伊斯坦布尔大型枢纽，增强与中东、中亚及东非的航线连接，进一步提升布拉格作为区域总部的吸引力。与此同时，工会已呼吁开展协商，保护资历名单及布拉格基地的维修岗位，尤其是在机队统一过程中。
监管机构预计将严格审查所有权和控制结构；捷克法律限制持有欧盟航权的航空公司多数股权由非欧盟实体持有。飞马航空表示，交易预计于2026年中期完成，届时人力资源和差旅管理者将有多个季度时间审查企业差旅合同及议定票价。
捷克航空是欧洲历史第五悠久的航空公司，但多年来因航线网络有限及新冠疫情影响而陷入困境。相比之下，Smartwings积极重建，目前运营47架波音737，涵盖包机、ACMI及定期航线，通达80个目的地。两家航空公司的合并，将为飞马航空——目前飞往55个国家的158个城市——在布拉格瓦茨拉夫·哈维尔机场打造一个现成的中欧枢纽，并获得非欧盟航空公司难以从零获得的宝贵欧盟航权。
伊斯坦布尔高管表示，此次收购将纳入飞马航空现有的泛欧洲扩张战略，重点布局具有强劲出境旅游需求的二线枢纽。飞马航空将保留Smartwings在捷克、斯洛伐克、波兰和匈牙利的航空运营证书，并利用自身较低的单位成本及空客A321neo订单，提升高需求航线的运力。
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监管机构预计将严格审查所有权和控制结构；捷克法律限制持有欧盟航权的航空公司多数股权由非欧盟实体持有。飞马航空表示，交易预计于2026年中期完成，届时人力资源和差旅管理者将有多个季度时间审查企业差旅合同及议定票价。
