
捷克环境部于12月8日确认,将通过2028年间从欧盟排放交易体系(ETS)现代化基金拨出近110亿捷克克朗(约4.6亿欧元),用于铁路电气化项目。该计划涵盖205公里目前仅使用柴油机车的线路,包括比尔森至捷克布杰约维采货运轴线部分路段及奥洛穆茨地区枢纽。
工程内容包括架空线安装、变电站升级及轨道更新,线路速度将提升至120至160公里/小时。货运运营商将有资格获得补助,用于报废老旧柴油机车并采购多系统电力机车,符合欧盟2030年实现铁路运输模式转移30%的目标。
对于前往或离开捷克监督电气化工程的项目相关人员,VisaHQ可简化签证办理流程,提供捷克商务、工作及过境签证的数字化申请平台,并实时更新入境政策及办理时长。详情见https://www.visahq.com/czech-republic/,确保工程师、顾问及物流规划人员顺利抵达现场,无行政延误。
对于企业出行管理者而言,该项目将促进工业区与西部港口之间更快、更环保的连接,结合新交付的ComfortJet客运列车,有望大幅缩短门到门运输时间。拥有捷克生产基地的跨国公司也将因线路投运而减少供应链中的范围三排放。
项目计划于2026年第三季度在完成环境评估后开工,分阶段于2029年前投入运营。交通部承诺在周末安排施工时段,最大限度减少对通勤服务的影响,但物流团队需提前规划部分周末的临时绕行及延长运输时间。
此次投资正值邻国奥地利和德国加快类似电气化进程,标志着中欧地区正逐步告别柴油机车,推动跨境直通服务焕发新活力。
工程内容包括架空线安装、变电站升级及轨道更新,线路速度将提升至120至160公里/小时。货运运营商将有资格获得补助,用于报废老旧柴油机车并采购多系统电力机车,符合欧盟2030年实现铁路运输模式转移30%的目标。
对于前往或离开捷克监督电气化工程的项目相关人员,VisaHQ可简化签证办理流程,提供捷克商务、工作及过境签证的数字化申请平台,并实时更新入境政策及办理时长。详情见https://www.visahq.com/czech-republic/,确保工程师、顾问及物流规划人员顺利抵达现场,无行政延误。
对于企业出行管理者而言,该项目将促进工业区与西部港口之间更快、更环保的连接,结合新交付的ComfortJet客运列车,有望大幅缩短门到门运输时间。拥有捷克生产基地的跨国公司也将因线路投运而减少供应链中的范围三排放。
项目计划于2026年第三季度在完成环境评估后开工,分阶段于2029年前投入运营。交通部承诺在周末安排施工时段,最大限度减少对通勤服务的影响,但物流团队需提前规划部分周末的临时绕行及延长运输时间。
此次投资正值邻国奥地利和德国加快类似电气化进程,标志着中欧地区正逐步告别柴油机车,推动跨境直通服务焕发新活力。










