机场安检事件凸显布鲁塞尔和赫尔辛基枢纽严格的登机牌规定

芬兰社会保险局局长拉塞·莱赫托宁（Lasse Lehtonen）于12月5日在布鲁塞尔机场登机口被护送离开，原因是他试图在没有有效登机牌的情况下登上飞往赫尔辛基的芬兰航空航班。比利时机场安保人员报警，当地警方随后陪同莱赫托宁前往航站楼医疗中心，因为他当时表现出迷茫状态。比利时当局证实了此事件，赫尔辛基日报（Helsingin Sanomat）和晚报（Ilta-Sanomat）也进行了报道，这一事件凸显了包括赫尔辛基-万塔机场在内的许多欧洲枢纽机场现行严格的“通行与否”访问控制措施。

根据欧盟条例（EC）300/2008及其后续修订，旅客必须在安检和登机口出示有效登机牌，或带有可验证二维码的电子登机牌。采用“一人一票”系统的机场，如布鲁塞尔和赫尔辛基，在完成最终人数核对后会锁定登机口读卡器。试图在无扫描凭证的情况下登机会触发自动安全警报。



芬兰机场管理局（Finavia）今年早些时候在赫尔辛基-万塔机场引入了类似的电子登机口锁定系统，这意味着旅客如果在安检后丢失手机或纸质登机牌，必须返回值机柜台重新办理登机牌。对于企业差旅管理者来说，教训十分明确：务必确保旅客随时携带并能方便出示登机牌，尤其是在多段行程中，因为在中转区可能无法重新打印。

莱赫托宁事件也表明，医疗突发状况可能迅速演变为安全事件。企业应审视其员工关怀政策，涵盖海外突发疾病的援助措施，并与当地机场当局建立紧急联络机制。

虽然该事件不会直接引发监管变化，但芬兰媒体的关注可能促使芬兰机场管理局和芬兰航空在假日高峰旅行季前加强对旅客登机牌规定的提醒。