
爱尔兰航空监管机构批准都柏林机场夜间航班量增加46%,允许在23:00至07:00之间最多进行95次起降,并将北跑道使用时间延长至午夜和早晨6点。
都柏林机场管理局(daa)表示,此次调整于12月4日公布,旨在维护爱尔兰作为枢纽的连通性,因跨大西洋航空公司正在使用更大机型,亚洲航空公司也在争取清晨时段的航班。2024年机场旅客量达3100万,预计2026年将创纪录达到3400万。
当地社区团体称此决定“鲁莽”,担心将使数千人承受更多噪音和污染。圣玛格丽特沃德居民组指出,曾提出绕飞无人居住的太阳能农场区域的方案被否决。规划委员会(An Bord Pleanála)正在评估是否需要进一步的环境缓解措施。
对于全球流动团队而言,扩大的时段容量有望提升红眼航班商务旅客的转机可靠性,但若遭遇法律挑战,可能带来排班不确定性。居住在航线附近的外派员工公司也可能面临因睡眠干扰引发的新责任问题。
都柏林机场管理局(daa)表示,此次调整于12月4日公布,旨在维护爱尔兰作为枢纽的连通性,因跨大西洋航空公司正在使用更大机型,亚洲航空公司也在争取清晨时段的航班。2024年机场旅客量达3100万,预计2026年将创纪录达到3400万。
当地社区团体称此决定“鲁莽”,担心将使数千人承受更多噪音和污染。圣玛格丽特沃德居民组指出,曾提出绕飞无人居住的太阳能农场区域的方案被否决。规划委员会(An Bord Pleanála)正在评估是否需要进一步的环境缓解措施。
对于全球流动团队而言,扩大的时段容量有望提升红眼航班商务旅客的转机可靠性,但若遭遇法律挑战,可能带来排班不确定性。居住在航线附近的外派员工公司也可能面临因睡眠干扰引发的新责任问题。







