澳航时隔近六年后，重新启用最后一架空客A380飞机

澳航于2025年12月5日重新启用其第十架也是最后一架空客A380飞机VH-OQC，标志着其疫情恢复历程翻开新篇章。这架巨型客机经过长达10万小时的全球工程大修，包括重度维护、起落架更换以及全舱翻新，新增了更多高端座位和升级版头等舱休息室，最终抵达悉尼。

该机将在圣诞高峰期作为备用机投入运营，随后自2026年1月1日起恢复悉尼至达拉斯的每日航班，重拾疫情前澳航飞往北美的超远程运力。这一举措通过澳航与美国航空的合作，扩大了澳大利亚旅客和出口商经停一次即可直达美国230多个目的地的选择。



从全球出行角度看，A380的回归增加了热门商务航线的高端舱位供应，同时为高价值货物提供了额外的货舱空间。澳航国际业务CEO Cam Wallace表示，此次翻新“将在热门长途航线上提供更多座位”，彰显了航空公司对商务和休闲需求持续增长的信心。

旅行管理公司报告称，1月份的预订量强劲，指出A380的四舱布局（含头等舱）提供了在新型双通道飞机上难得的升舱机会。然而，分析师提醒，澳航计划于2032年起逐步退役A380机队，企业客户应做好未来转向更小型A350机型的准备。