
达美航空于12月5日首次飞抵墨尔本,开启了每周三班的洛杉矶直飞航线,使用275座的空客A350-900执飞。这条航线现已成为该美国航空公司全球第三长航线,直接与澳航和联合航空在利润丰厚的洛杉矶—墨尔本航线上展开竞争。
维多利亚州政府通过其产业合作计划出资700万澳元支持该航线,预计每年将为州经济带来超过3.85亿澳元的游客消费,同时为出口商提供直达货运能力。墨尔本机场预计12月至1月间国际旅客将创下250万人次新高,达美航空的加入发挥了关键作用。
对于全球流动的商务人士来说,该航线通过洛杉矶连接达美航空SkyTeam联盟的八个长途目的地,成为oneworld(澳航)和星空联盟(联合航空)之外的另一选择。企业差旅采购方获得更多谈判筹码,旅客则可享受达美一号舱套间和优选经济舱的优质体验。
分析人士指出,竞争加剧可能导致跨太平洋高端舱位在淡季出现票价下调。达美暗示随着更多A350飞机到位,航班频次将增至每日一班,而澳航在其全套A380机队复飞后具备灵活调配能力,预计2026年企业客户争夺战将异常激烈。
维多利亚州政府通过其产业合作计划出资700万澳元支持该航线,预计每年将为州经济带来超过3.85亿澳元的游客消费,同时为出口商提供直达货运能力。墨尔本机场预计12月至1月间国际旅客将创下250万人次新高,达美航空的加入发挥了关键作用。
对于全球流动的商务人士来说,该航线通过洛杉矶连接达美航空SkyTeam联盟的八个长途目的地,成为oneworld(澳航)和星空联盟(联合航空)之外的另一选择。企业差旅采购方获得更多谈判筹码,旅客则可享受达美一号舱套间和优选经济舱的优质体验。
分析人士指出,竞争加剧可能导致跨太平洋高端舱位在淡季出现票价下调。达美暗示随着更多A350飞机到位,航班频次将增至每日一班,而澳航在其全套A380机队复飞后具备灵活调配能力,预计2026年企业客户争夺战将异常激烈。





