
联邦内政部长亚历山大·多布林特于12月2日公布了国家无人机防御方案,确认将在法兰克福机场及其他七个被视为关键基础设施的枢纽(慕尼黑、柏林-勃兰登堡、科隆/波恩、杜塞尔多夫、汉堡、莱比锡/哈雷和斯图加特)常驻一支新的联邦警察无人机防御部队。
该部队预计将扩展至130名专家,配备人工智能增强的干扰设备和拦截无人机,能够中和威胁飞行安全或进行工业间谍活动的非法无人机。位于柏林的中央协调中心将整合八个机场的实时空域数据。
此举是在多起引发广泛关注的无人机干扰事件之后宣布的,其中包括10月3日一名业余爱好者在法兰克福机场周边围栏附近飞行无人机,导致警方介入并可能面临五位数罚款的事件。
航空公司协会BDL对此表示赞赏,强调无人机防控应由国家负责,以避免航空公司承担责任空白。对于出行和差旅管理者而言,此举带来积极影响——大幅降低大规模航班取消、滞留派遣人员的风险。然而,在机场工业区附近运营现场物流无人机的企业需重新审查飞行计划审批流程,以避免与新的反无人机措施发生冲突。
该部队预计将扩展至130名专家,配备人工智能增强的干扰设备和拦截无人机,能够中和威胁飞行安全或进行工业间谍活动的非法无人机。位于柏林的中央协调中心将整合八个机场的实时空域数据。
此举是在多起引发广泛关注的无人机干扰事件之后宣布的,其中包括10月3日一名业余爱好者在法兰克福机场周边围栏附近飞行无人机,导致警方介入并可能面临五位数罚款的事件。
航空公司协会BDL对此表示赞赏,强调无人机防控应由国家负责,以避免航空公司承担责任空白。对于出行和差旅管理者而言,此举带来积极影响——大幅降低大规模航班取消、滞留派遣人员的风险。然而,在机场工业区附近运营现场物流无人机的企业需重新审查飞行计划审批流程,以避免与新的反无人机措施发生冲突。










