美国新出台30美元陆地边境I-94费用，令巴西商务旅客措手不及

巴西出行团队在12月1日醒来时，发现美国联邦公报中隐藏了一项规定：美国国土安全部已启动一项30美元的费用，针对所有通过陆路入境美国或在线提交I-94表格的非移民旅客。尽管大多数巴西人乘飞机前往美国——在此情况下，电子I-94会自动免费生成——但这项费用将影响那些行程涉及从加拿大或墨西哥陆路入境的高管。

典型情形包括圣保罗的质量控制工程师飞往蒙特雷后驾车进入德州，或农企采购人员先抵达多伦多，再驾车跨境进入美国。每次入境现在都必须通过CBP One应用或在入境口岸出示缴费凭证。移民律师警告，若在随机路检时无法出示缴费收据，可能面临罚款或加速遣返。



差旅管理公司估算，一家中型巴西跨国企业每年有150次跨境陆路出行，将额外承担约2.3万雷亚尔的费用——金额虽不大，但在2026年紧张的出行预算中无疑是个不受欢迎的新开支。一些公司已开始将会议安排在美国境内，或要求员工全程乘飞机出行，以避免单独支付I-94费用。

此举是华盛顿更广泛成本回收政策的一部分。国会正在讨论对某些非移民类别征收“签证诚信”附加费，国土安全部也暗示未来可能将费用扩展至海路入境。巴西企业因此被建议在2026年预算中预留应对美国政府收费的备用资金，培训员工掌握缴费流程，并更新报销代码以准确记录新费用。

从长远看，这一变化凸显了主动合规培训的重要性。企业应确保持双重国籍的员工明白费用适用于入境时实际出示的护照，并妥善保存电子缴费凭证，以备审计之需。