捷星航空恢复运营，空客软件修复后90个航班停飞问题解决

澳大利亚低成本航空公司捷星航空在周末展开了与时间赛跑的行动，此前空客于11月30日发布紧急全球指令，停飞了数千架A320系列飞机。空客警告称，近期一次飞行控制计算机软件更新可能会因强烈的太阳辐射而损坏，此前调查人员将该软件漏洞与10月底美国捷蓝航空一架A320飞机的惊险俯冲事件联系在一起。所有运营商被要求在飞机重新飞行前回滚该更新。

对于捷星航空来说，这一命令正值暑期旅游高峰期的开始，时机极为不利。该航空公司86架A320中有34架需要进行这项耗时两到三小时的补丁更新，导致12月1日周六约90个国内及短途国际航班被取消。墨尔本、悉尼和布里斯班的机场迅速排起长队，乘客纷纷寻找替代方案；部分乘客被重新安排搭乘母公司澳航的航班，另有部分选择退款或领取酒店过夜券。



工程师们彻夜工作，登机逐一为飞机重新安装旧版软件并进行飞行控制检查。到周日清晨，所有受影响的机型均已恢复正常，捷星宣布航班网络“恢复正常运营”，但同时警告在接下来的24小时内，由于飞机和机组人员调配，仍可能出现余留延误。

此次事件凸显了在软件驱动日益普及的机队时代，航空运营的脆弱性。负责调配澳大利亚境内人员流动的管理者被提醒在行程安排中预留应急时间，并确保购买联程机票以便在员工滞留时能迅速重新安置。空客方面则表示歉意，但强调此举是保障飞行安全的必要预防措施；监管机构目前正在审查未来软件更新的认证流程。

旅游分析师表示，此次中断对捷星的财务影响有限，但对航空公司及企业差旅团队来说，是一次关于数字航空电子升级潜在风险的警钟，尤其是在预计2026年太阳耀斑活动将达到高峰的背景下。