
海湾合作委员会(GCC)于12月2日迈出了一大步,启动了阿联酋与巴林航班之间的“单一窗口”边境通关试点系统,类似于申根区的自由流动模式。根据该方案,六个GCC成员国的公民只需在出发机场完成移民、海关和安检手续,抵达时则被视为国内旅客,可直接前往行李提取或转机区。
这一构想上月获得GCC内政部长的认可,目前正值国庆假期高峰期进行试点。GCC秘书长贾西姆·穆罕默德·阿尔布达伊维表示,试点将持续至年底,随后计划推广至其他GCC内部航线,若技术上成功,还将扩展至承担大部分区域商务流量的陆路边境。官员们还确认,已建立数据共享平台,实现乘客信息的实时交换,这是实现出入境检查互认的前提。
对于企业出行团队而言,此次试点或将带来革命性变化。迪拜一家工程公司的区域差旅经理萨拉·阿尔哈桑表示:“如果在整个GCC范围内推广,我们每次短途海湾航线的时间至少能节省一小时。”更快的通关意味着行程更紧凑,减少司机等待费用,也降低了在拥挤机场的安全责任风险。跨多个海湾国家运营人才流动的跨国企业,尤其是石油天然气、咨询和零售行业,将从无障碍的通勤派遣中受益。
从长远来看,单一窗口系统被视为GCC计划于2026年推出的统一旅游签证的预演。尽管此次试点仅适用于GCC公民,部长们暗示未来阶段可能会涵盖居民和国际游客。这将使企业能够实施统一的区域差旅政策,而非应对六套不同的入境规定,同时也支持阿联酋成为海湾旅游中转枢纽的目标。
实用提示:频繁往返阿联酋与巴林的企业应提醒旅客,迪拜和阿布扎比的出境检查将同时作为马纳马的入境检查,反之亦然。乘客仍需携带护照,但登机牌将盖上“已通关”印章,以加快抵达大厅的通行速度。任何未在出发时完成手续的乘客,抵达时将接受完整检查,且可能面临罚款。
这一构想上月获得GCC内政部长的认可,目前正值国庆假期高峰期进行试点。GCC秘书长贾西姆·穆罕默德·阿尔布达伊维表示,试点将持续至年底,随后计划推广至其他GCC内部航线,若技术上成功,还将扩展至承担大部分区域商务流量的陆路边境。官员们还确认,已建立数据共享平台,实现乘客信息的实时交换,这是实现出入境检查互认的前提。
对于企业出行团队而言,此次试点或将带来革命性变化。迪拜一家工程公司的区域差旅经理萨拉·阿尔哈桑表示:“如果在整个GCC范围内推广,我们每次短途海湾航线的时间至少能节省一小时。”更快的通关意味着行程更紧凑,减少司机等待费用,也降低了在拥挤机场的安全责任风险。跨多个海湾国家运营人才流动的跨国企业,尤其是石油天然气、咨询和零售行业,将从无障碍的通勤派遣中受益。
从长远来看,单一窗口系统被视为GCC计划于2026年推出的统一旅游签证的预演。尽管此次试点仅适用于GCC公民,部长们暗示未来阶段可能会涵盖居民和国际游客。这将使企业能够实施统一的区域差旅政策,而非应对六套不同的入境规定,同时也支持阿联酋成为海湾旅游中转枢纽的目标。
实用提示:频繁往返阿联酋与巴林的企业应提醒旅客,迪拜和阿布扎比的出境检查将同时作为马纳马的入境检查,反之亦然。乘客仍需携带护照,但登机牌将盖上“已通关”印章,以加快抵达大厅的通行速度。任何未在出发时完成手续的乘客,抵达时将接受完整检查,且可能面临罚款。










