
欧盟入境/出境系统(EES)对第三国旅客进行生物识别检查不到两个月后,欧盟理事会已指示谈判代表起草一项关于自愿使用“数字旅行应用”的法规。该智能手机工具将由欧盟信息技术机构eu-LISA开发,旅客可在家扫描电子护照芯片,安全上传数据至边境当局,并获得二维码,以便在申根外部边境加快通关速度。此举是欧盟推动边境数字化的更大计划的一部分,与EES及即将推出的ETIAS旅行前授权系统相辅相成。
对捷克来说,这一消息意义重大。布拉格瓦茨拉夫·哈维尔机场(PRG)客流创纪录——截至10月,非欧盟旅客达到680万人次,1号航站楼在手动采集指纹和面部图像以满足EES要求方面压力巨大。捷克内政部迅速表示,捷克外国警察希望加入首批试点项目,认为提前提交数据将减轻一线工作人员压力,缩短来自阿布扎比、多哈和芝加哥等地长途航班的排队时间。
商务旅行管理者对此表示明显利好。“每位旅客节省几分钟,意味着飞机周转时间的实质性缩短,”一家美国电子公司负责企业差旅的负责人说,该公司每周在布拉格和硅谷之间调动工程师。航空公司估计,地面时间减少10分钟,宽体机航班每次轮换可节省高达600欧元,这笔资金可用于增加布拉格的运力或开辟新航线。
不过,实施至少还需18个月。欧洲议会需通过自己的文本,最终法规还需转化、测试并与各国系统对接。捷克当局表示,将利用这段时间扩大自助EES自助服务亭的覆盖,并开展公众宣传活动,让旅客明白首次生物识别登记仍是必需,直到应用完全整合。雇主被建议提醒出差员工,EES已自动计算90/180天停留期限,逾期停留将自动被标记,可能导致罚款或入境禁令,影响项目进展。
中期来看,数字旅行应用有望为布拉格与奥地利、波兰的陆地边境开辟“智能通道”,类似欧盟公民使用的电子闸机,为跨境班车和货运的跨国企业创造更顺畅的通行环境。
对捷克来说,这一消息意义重大。布拉格瓦茨拉夫·哈维尔机场(PRG)客流创纪录——截至10月,非欧盟旅客达到680万人次,1号航站楼在手动采集指纹和面部图像以满足EES要求方面压力巨大。捷克内政部迅速表示,捷克外国警察希望加入首批试点项目,认为提前提交数据将减轻一线工作人员压力,缩短来自阿布扎比、多哈和芝加哥等地长途航班的排队时间。
商务旅行管理者对此表示明显利好。“每位旅客节省几分钟,意味着飞机周转时间的实质性缩短,”一家美国电子公司负责企业差旅的负责人说,该公司每周在布拉格和硅谷之间调动工程师。航空公司估计,地面时间减少10分钟,宽体机航班每次轮换可节省高达600欧元,这笔资金可用于增加布拉格的运力或开辟新航线。
不过,实施至少还需18个月。欧洲议会需通过自己的文本,最终法规还需转化、测试并与各国系统对接。捷克当局表示,将利用这段时间扩大自助EES自助服务亭的覆盖,并开展公众宣传活动,让旅客明白首次生物识别登记仍是必需,直到应用完全整合。雇主被建议提醒出差员工,EES已自动计算90/180天停留期限,逾期停留将自动被标记,可能导致罚款或入境禁令,影响项目进展。
中期来看,数字旅行应用有望为布拉格与奥地利、波兰的陆地边境开辟“智能通道”,类似欧盟公民使用的电子闸机,为跨境班车和货运的跨国企业创造更顺畅的通行环境。






