ANAC开展的80次检查行动确保了COP30空中运营准时进行，事后报告显示

巴西国家民航局（ANAC）于11月29日发布了事后报告，透露一支由25名检查员组成的特别工作组在11月10日至21日期间，对八个机场进行了80多次停机坪安全、安保和时隙分配检查。正值贝伦举办第30届联合国气候大会（COP30）期间，这次代号为“亚马逊监管行动”的行动重点是瓦尔德坎斯/朱利奥·塞萨尔·里贝罗国际机场（BEL），同时也延伸至圣保罗、巴西利亚和马瑙斯，以监控支线航班流量。

尽管机场接待了约6万名代表，是疫情前日均客流的三倍，国际到达航班准点率仍达87%。没有任何外国航空公司超出其分配的时隙容忍度，检查员仅发现少量文书差错，均当场纠正。对出行规划者而言，ANAC确认为COP30临时增设的电子通关闸口和额外移民柜台将持续开放至新年高峰期之后，有效缓解了巴西最繁忙假期的客流压力。



这些数据有力证明，巴西在全球重大活动落地二线城市时，能够迅速提升航空监管能力。峰会前，企业差旅部门曾担忧贝伦机场因硬停机位有限、仅有四个登机桥，可能出现长队和错过转机的情况。ANAC通过预先批准远端停机位、将护照警察与停机坪检查员同地办公，以及部署与欧洲管制网络实时联动的移动时隙协调单位，有效降低了风险。

对于计划在COP30期间举办高规格奖励旅游或董事会会议的跨国公司来说，此次顺利执行提供了范本。一家里约能源公司的出行负责人表示：“我们现在知道，只要提前72小时共享乘客名单，相关部门就能提前完成整组人员的通关审批。”货运代理同样受益：该工作组清关了320吨展览设备，平均停留时间仅12小时。

展望未来，ANAC将于12月5日对航空公司进行总结汇报，并将经验纳入亚马逊地区未来活动的常设“绿色通道”协议。这有望提升贝伦及其辐射的马瑙斯和桑塔伦在会议及MICE（会议、奖励旅游、大型会议和展览）市场的吸引力，推动巴西商务出行格局从传统的里约—圣保罗轴线向更多元化方向发展。