
根据ANAC于2025年11月28日发布并由VisaHQ分析的最新数据显示,2025年10月,巴西航空公司共运送了1100万名乘客,创下自2000年有记录以来的最高月度客运量。国内航线占主导地位,旅客人数刚刚超过900万,而国际航线旅客首次第四次突破200万大关。国内航班的平均载客率为83%,长途航线更是达到87%,显示出休闲和商务出行需求的强劲复苏。
这一里程碑对出行专业人士意义重大:航空公司正在恢复疫情前的航班频次,增加了临时出差的座位供应,并在传统高峰期外降低了平均票价。Gol航空已宣布2026年第一季度将增加12%的运力,LATAM航空也确认将于3月恢复圣保罗至约翰内斯堡和里约热内卢至马德里的航线。
长期以来制约发展的机场基础设施正在逐步改善。最近对孔戈尼亚斯和桑托斯杜蒙特机场的特许经营协议中,包含了强制码头扩建和数字化API系统,平均缩短了5分钟的入境排队时间。同时,ANAC表示将提议提高外国湿租飞机的上限,以确保南半球夏季期间的运力充足。
对于人力资源团队而言,这些数据意味着在圣保罗和里约热内卢举办大型贸易展期间,酒店和临时住宿市场将更加紧张。企业应提前锁定企业优惠价,并鼓励员工注册使用生物识别护照通关系统,该系统现已在巴西六大最繁忙机场投入使用,有助于缩短通关时间。
这一里程碑对出行专业人士意义重大:航空公司正在恢复疫情前的航班频次,增加了临时出差的座位供应,并在传统高峰期外降低了平均票价。Gol航空已宣布2026年第一季度将增加12%的运力,LATAM航空也确认将于3月恢复圣保罗至约翰内斯堡和里约热内卢至马德里的航线。
长期以来制约发展的机场基础设施正在逐步改善。最近对孔戈尼亚斯和桑托斯杜蒙特机场的特许经营协议中,包含了强制码头扩建和数字化API系统,平均缩短了5分钟的入境排队时间。同时,ANAC表示将提议提高外国湿租飞机的上限,以确保南半球夏季期间的运力充足。
对于人力资源团队而言,这些数据意味着在圣保罗和里约热内卢举办大型贸易展期间,酒店和临时住宿市场将更加紧张。企业应提前锁定企业优惠价,并鼓励员工注册使用生物识别护照通关系统,该系统现已在巴西六大最繁忙机场投入使用,有助于缩短通关时间。









