比利时将于2027年起将航班税翻倍，给商务出行带来成本压力

比利时联邦联盟于11月28日晚公布了2026-2029年预算协议，在这份254页的文件中，有一条看似简单却影响深远的修正案：自2027年1月1日起，所有从比利时机场出发的机票将统一征收10欧元的登机税，此前中长途航班为5欧元，短途（500公里以内）为10欧元。

政府表示，统一征税有助于简化管理，每年预计筹集约1.4亿欧元，用于铁路基础设施升级和绿色转型项目。财政部长格温多林·鲁滕向记者表示，此举使比利时的税费“低于邻国此前调整前的12至20欧元区间”，同时促使航空业“公平承担气候责任”。



航空公司迅速表达了反对意见。欧洲航空公司协会警告称，此次涨价距离上次涨价仅四个月，“必然会转嫁给乘客”。比利时国家航空公司布鲁塞尔航空估算，含增值税和分销费后，往返长途机票平均将增加18欧元附加费；而瑞安航空则称，这项税收使比利时在竞争中“比阿姆斯特丹和巴黎等竞争枢纽更不具吸引力”，可能导致沙勒罗瓦和布鲁塞尔南部航线被削减。

企业差旅管理者已开始重新计算2026-2028年的预算。比利时差旅管理协会的一项快速调查显示，63%的跨国公司计划在机票价格上涨超过8%时减少非必要出行或改为线上会议。差旅顾问还指出，由于税费在销售点征收，目前比利时高管若从巴黎或阿姆斯特丹等“地面交通枢纽”出发可避开该税——政府可能会通过次级立法堵塞这一漏洞。

目前，企业被建议更新2026年后安排的外派人员回国探亲、培训和遣返航班的成本预测，并提前告知员工以避免报销纠纷。差旅政策团队还应关注邻国可能在2026年针对绿色税收调整采取的报复性措施。