“牧羊人一号”2.0：ITA航空承运教皇利奥十四世首次出访

2025年11月28日，梵蒂冈确认了教皇利奥十四世首次出访土耳其和黎巴嫩的行程，揭示了由ITA航空公司运营的“牧羊人一号”航班背后的复杂协调工作。与国家元首乘坐政府专机不同，教皇租用普通商业航班，将其改造成飞行中的新闻发布室和临时礼拜堂，贯穿整个访问任务。

ITA航空是意大利国有航空公司阿利塔利亚的继任者，今年早些时候向汉莎集团出售了少数股权。此次为期六天的行程中，ITA航空将一架空客A320neo进行了改装，拆除部分座椅以腾出空间供梵蒂冈媒体使用，并安装了低调的礼仪设备。由ITA和教皇府管理局组成的60人先遣团队花费数周时间协调航班时隙豁免、飞越许可及符合教会和安全要求的定制餐饮。



尽管教皇出访以宗教为主，但其商业影响力不容小觑。高调的包机不仅提升了ITA品牌在全球媒体面前的曝光度，还常常促使东道国与ITA展开航线谈判，借助朝圣旅游带动客流。土耳其方面确认正在与ITA商讨恢复罗马至伊斯坦布尔的夜间停留航班，以连接前往意大利东南部的旅客。黎巴嫩民航局则暗示将灵活调整临时航权，以应对预计从意大利枢纽出发的朝圣者激增。

对于企业差旅管理者而言，教皇访问期间，罗马菲乌米奇诺机场的头等舱和商务舱座位供应可能紧张，出发和返程当天的航班时隙也可能受限。时间敏感的企业应密切关注航行通知（NOTAM），并在可能的情况下考虑使用次级机场。下一次教皇出访将于2026年2月前往墨西哥，已引发对ITA宽体机额外运力的初步需求。

除航空外，梵蒂冈依赖东道国承担大部分地面接待费用，实质上将宗教朝圣转化为国家访问。这一模式激励目的地营销机构将官方访问定位为促进意大利更广泛流动性和投资合作的催化剂。