
旅游行业媒体《Travel and Tour World》报道,英国政府已启动冬季宣传攻势,提醒来自85个免签国家的旅客,自2026年2月25日起,进入英国需持有电子旅行授权(ETA)。此次宣传口号为“无ETA,不入境”,标志着自2023年启动、目前仅适用于部分国籍的项目进入最后阶段。
航空公司和渡轮运营商被告知,一旦该计划全面实施,若乘客未持有有效ETA,将面临罚款及运载费用的责任。因此,运营商正升级值机系统,以在核验护照信息的同时验证ETA状态,部分公司还在试点与内政部旅行许可(PTT)网关的API对接。
旅游顾问提醒,16英镑的ETA有效期为两年,可能会让不常来访的旅客及经英国机场中转的乘客措手不及。企业出差人员被建议将ETA申请纳入出行审批流程,并预留两到三天的处理时间,尽管大多数申请可即时获批。
ETA是英国迈向“无接触边境”管理的一部分,类似于美国的ESTA和即将推出的欧盟ETIAS。官方称此举将通过预先筛查提升安全性,但旅游局担心若宣传不到位,短期内可能对旅游产生抑制作用。
随着欧盟的入境/出境系统预计于2025年10月启用,ETIAS计划于2026年底上线,旅行管理者将面临英法海峡两岸复杂的数字授权体系。
航空公司和渡轮运营商被告知,一旦该计划全面实施,若乘客未持有有效ETA,将面临罚款及运载费用的责任。因此,运营商正升级值机系统,以在核验护照信息的同时验证ETA状态,部分公司还在试点与内政部旅行许可(PTT)网关的API对接。
旅游顾问提醒,16英镑的ETA有效期为两年,可能会让不常来访的旅客及经英国机场中转的乘客措手不及。企业出差人员被建议将ETA申请纳入出行审批流程,并预留两到三天的处理时间,尽管大多数申请可即时获批。
ETA是英国迈向“无接触边境”管理的一部分,类似于美国的ESTA和即将推出的欧盟ETIAS。官方称此举将通过预先筛查提升安全性,但旅游局担心若宣传不到位,短期内可能对旅游产生抑制作用。
随着欧盟的入境/出境系统预计于2025年10月启用,ETIAS计划于2026年底上线,旅行管理者将面临英法海峡两岸复杂的数字授权体系。









