
11月25日,澳大利亚和新西兰的旅客遭遇混乱局面,恶劣天气、机组人员短缺以及航班连锁调度问题导致航空公司取消了90多班航班,另有672班航班延误。维珍澳大利亚的延误率高达34%,布里斯班和悉尼机场分别记录了超过150和130次延误起降。
长途航班时刻被打乱:澳航和捷星因机组人员超时调整了飞往新加坡和檀香山的航班时间,新西兰航空则削减了多条跨塔斯曼海航线,进一步压缩了本已紧张的圣诞节前运力。
对于企业差旅团队来说,首要难题是员工安全保障。滞留员工可能会超出最大工作时长限制或逾期停留签证,尤其是在转机前往第三国时。差旅管理者应利用航空公司提供的免费改签政策——多数有效期至11月27日,并提醒员工,根据澳大利亚消费者法,航班延误且由航空公司控制时,旅客有权获得餐食和住宿补偿。
机场方面正加快提升应对能力:布里斯班机场将在学校假期高峰前加快自助值机亭的部署,墨尔本机场则正与澳大利亚民航安全局合作,争取为晚点的国际航班灵活放宽宵禁限制。
分析人士指出,地面服务和空中交通管制人员的系统性短缺,使得天气事件引发的连锁反应比疫情前更为严重。企业在安排时间敏感的出行时,应预留更多缓冲时间以应对突发状况。
长途航班时刻被打乱:澳航和捷星因机组人员超时调整了飞往新加坡和檀香山的航班时间,新西兰航空则削减了多条跨塔斯曼海航线,进一步压缩了本已紧张的圣诞节前运力。
对于企业差旅团队来说,首要难题是员工安全保障。滞留员工可能会超出最大工作时长限制或逾期停留签证,尤其是在转机前往第三国时。差旅管理者应利用航空公司提供的免费改签政策——多数有效期至11月27日,并提醒员工,根据澳大利亚消费者法,航班延误且由航空公司控制时,旅客有权获得餐食和住宿补偿。
机场方面正加快提升应对能力:布里斯班机场将在学校假期高峰前加快自助值机亭的部署,墨尔本机场则正与澳大利亚民航安全局合作,争取为晚点的国际航班灵活放宽宵禁限制。
分析人士指出,地面服务和空中交通管制人员的系统性短缺,使得天气事件引发的连锁反应比疫情前更为严重。企业在安排时间敏感的出行时,应预留更多缓冲时间以应对突发状况。









