来自VisaHQ的全球流动性新闻

11月26日，全国性罢工导致布鲁塞尔机场取消所有出发航班和大部分到达航班，沙勒罗瓦机场关闭，铁路、公交和地铁服务大幅减少。商务旅客面临普遍延误，各公司纷纷调整乘客行程或转为远程办公，工会则抗议养老金和预算改革。

美国国土安全部发布通知，将于2026年2月3日终止对海地的临时保护身份（TPS），约34万海地人将失去合法身份和工作许可。雇主面临一年期限，需寻找替代签证方案，否则将失去员工。与此同时，维权团体正准备提起法律挑战。此举标志着美国人道主义移民项目的整体收紧。

11月26日，德国Verdi工会发动24小时罢工，导致10个机场的地面服务和安检全面停摆，约3400个航班被取消，约50万名旅客滞留。此次罢工要求提高8%的工资和增加津贴，雇主则警告成本将大幅上升。商务旅客面临严重出行困扰，关键交通领域的最低服务保障法律也因此引发新一轮讨论。

印度与阿联酋在第六届联合领事委员会会议上达成共识，推动签证政策“逐步放宽”，并启动文件核验和逾期滞留数据数字化项目。该路线图将为在阿联酋工作的印度专业人士和企业提供更快捷、更可预期的办理流程，进一步巩固这一全球最繁忙的劳务与出行通道之一。

最新数据显示，中国扩大免签和240小时过境免签政策，今年迄今外国入境人数增长了35%，其中60%的游客无需传统签证即可入境。这一增长缓解了企业出行瓶颈，推动了酒店需求回升，但也引发了对小型口岸处理能力的担忧。

内政部已确定2026年2月25日为强制实施电子旅行授权（ETA）的正式启用日期。届时，大多数免签国家的旅客需持有ETA才能登机前往英国。该数字许可费用为16英镑，可通过手机应用程序申请，承运方将在出发时进行核查。企业应尽早将ETA的办理时间和费用纳入差旅政策，以避免出行受阻。

• 印度正式向中国提出抗议，因一名出生于阿鲁纳恰尔邦的印度旅客在上海中转时被拘留长达18小时。 • 新德里称北京此举违反国际航空过境公约，可能加剧两国民间交流的紧张局势。 • 跨国公司应重新评估来自争议地区印度护照持有者的航线安排，并更新旅行风险管理方案。

自2025年12月1日起，奥地利将为居住在邻国但在奥地利边境地区通勤工作的第三国国民颁发专门的居住和工作许可。这一举措弥补了长期存在的合规漏洞，办理速度将快于完整的红白红卡，有望稳定斯洛伐克、捷克和匈牙利边境附近制造业的劳动力供应。

优步已在阿布扎比开始为乘客匹配完全无人驾驶的WeRide机器人出租车，这是其全球平台上美国以外的首次此类部署。此次上线为商务旅客提供了一种全新的低接触、基于应用程序的出行选择，也彰显了阿联酋致力于打造自动驾驶出行示范市场的决心。随着服务的推广，企业被建议重新审视地面交通政策和安全责任规范。

塞浦路斯和黎巴嫩终于正式批准了其专属经济区（EEZ）边界协议，为能源和海洋服务公司在两国之间调动船员、船只及项目团队提供了法律保障。该协议有望降低保险费用，加快工作许可审批，并为建设连接塞浦路斯与黎巴嫩的电力海底电缆铺平道路，进一步促进商务往来。对于调动员工的企业而言，这一协议显著降低了东地中海地区的运营风险。

加拿大将卡塔尔纳入电子旅行授权计划，允许卡塔尔公民免签访问加拿大，每次最长停留六个月。该电子旅行授权有效期为五年，将简化商务和休闲旅行流程，进一步加强两国经济联系。

美国运输安全管理局（TSA）提议收取18美元费用，允许忘带“真实身份证”的旅客通过生物识别自助终端验证身份，有效期最长达十天。该系统承诺加快安检速度，但也带来了新的出行费用和企业及常旅客的隐私担忧。

从2026年底起，拥有工作的寻求庇护者将需将其工资的10%至40%（每周最高238欧元）用于支付政府提供的住房费用。政府表示，此举每年可节省高达3000万欧元的开支，并使爱尔兰的做法与欧盟保持一致，但非政府组织警告称，这可能会将弱势劳动者推向地下经济。雇佣庇护申请者的雇主应审查薪酬方案和工资发放流程。

伊比利亚航空、欧洲航空和普拉斯乌尔特拉航空将继续暂停马德里至加拉加斯航班，此前西班牙航空监管机构警告委内瑞拉领空军事风险升级。约有6000名乘客及紧急货物运输受影响，不得不通过第三国绕道，增加了在委内瑞拉有业务往来的企业成本。此举凸显了地区安全问题如何扰乱西班牙的远程航线连接，给企业出行计划带来复杂挑战。