广东1700名车主获选首批直通香港市中心车牌

香港期待已久的“广东车辆南下（进入市区）”计划迎来关键进展。广东省交通管理局于11月24日公布了首轮配额抽签结果。在本月初提交的2,388份申请中，有1,700名私家车车主成功获得许可，允许他们自12月23日起通过港珠澳大桥（HZMB）进入香港市区。

该计划是自2023年以来允许香港车辆北上广东的单牌政策的南向对应试点。试点阶段每日限行100辆车，每次停留最长三天。内地司机需满足多项合规要求：车辆须通过香港的排放和安全检测；指定司机需持有香港特别行政区驾驶执照；且必须投保符合香港法定标准的第三者责任险。旅客需在线预约出行时段，若需求超过每日配额，将通过电脑抽签分配名额。



两地官员表示，分阶段有序推行旨在检验通关流程、道路承载能力及保险安排，为未来扩展做准备。香港运输及物流局承诺与广东警方实时共享数据，监控车流并确保三天停留限制得到执行。初期，车辆将通过港珠澳大桥口岸专用通道通关，减少市区繁忙关口的拥堵。

对企业而言，该计划或将带来重大变革。大湾区工厂主可直接将高价值货物运送至香港的空港和海港码头，无需使用中转货车，节省数小时甚至一整夜的供应链时间。广州和深圳的服务业专业人士也获得了新的周末通勤选择，可前往中环或九龙东的客户处。

更具战略意义的是，政策制定者视点对点汽车出行为构建“1小时生活圈”的重要一环，助力将大湾区11个城市整合为拥有8700万人口的统一市场。若试点顺利，官员建议2026年每日配额可望翻倍，香港车辆北上配额也将同步扩大。