
内政部正式启动边境数字化计划的最后阶段,宣布自2026年2月25日起,承运人必须拒绝登机任何非英籍或爱尔兰籍且无法出示有效电子旅行授权(ETA)或电子签证的乘客。该新闻稿于11月24日晚发布,标志着为期两年的“软启动”阶段结束,这一阶段允许旅客逐步适应新系统。内政部称,自2023年10月首次推出以来,已有超过1330万份ETA获批。
这一决定意味着来自85个免签国家的访客——包括美国、加拿大和法国——必须在办理登机手续前通过官方ETA应用或网站申请。费用定为16英镑,授权通常在几分钟内完成,但法律允许最长可达三个工作日。若航空公司、渡轮公司或欧洲之星未能核实ETA状态,将面临每名乘客最高2000英镑的罚款。
对于企业而言,此公告消除了对时间表的任何疑虑。企业差旅管理者需更新旅客追踪工具、出行审批流程及承运人通知,纳入ETA核查,尤其是针对临时出行。接待大量访客的单位——如培训学院、总部会议或大型会议——应预留额外预算,并在邀请函中明确提前申请ETA的建议。
内政部表示,强制预先旅行许可将通过允许官员在乘客出发前对照监控名单进行筛查,从而增强国家安全。然而,批评者指出,此举为游客和商务旅客增加了复杂程序,且由于北爱尔兰与爱尔兰共和国之间的开放陆地边界,北爱尔兰仍是执法盲区。
实用建议:鼓励旅客一旦确定行程即申请ETA;该授权有效期为两年内多次往返,每次最长六个月(或至护照到期)。双重国籍者应仅使用英国护照出行,以避免被拒绝登机。
这一决定意味着来自85个免签国家的访客——包括美国、加拿大和法国——必须在办理登机手续前通过官方ETA应用或网站申请。费用定为16英镑,授权通常在几分钟内完成,但法律允许最长可达三个工作日。若航空公司、渡轮公司或欧洲之星未能核实ETA状态,将面临每名乘客最高2000英镑的罚款。
对于企业而言,此公告消除了对时间表的任何疑虑。企业差旅管理者需更新旅客追踪工具、出行审批流程及承运人通知,纳入ETA核查,尤其是针对临时出行。接待大量访客的单位——如培训学院、总部会议或大型会议——应预留额外预算,并在邀请函中明确提前申请ETA的建议。
内政部表示,强制预先旅行许可将通过允许官员在乘客出发前对照监控名单进行筛查,从而增强国家安全。然而,批评者指出,此举为游客和商务旅客增加了复杂程序,且由于北爱尔兰与爱尔兰共和国之间的开放陆地边界,北爱尔兰仍是执法盲区。
实用建议:鼓励旅客一旦确定行程即申请ETA;该授权有效期为两年内多次往返,每次最长六个月(或至护照到期)。双重国籍者应仅使用英国护照出行,以避免被拒绝登机。









