
英国内政部于11月25日确认,自2026年2月25日起,电子旅行授权(ETA)计划将对包括法国在内的85个免签国家公民强制实施。航空公司、欧洲之星和渡轮运营商将禁止未能出示获批ETA或电子签证的乘客登机。这标志着自2023年10月开始的为期两年的“自愿”阶段正式结束。
ETA费用为16英镑(约18欧元),主要通过手机应用自动发放。内政部表示,已有1300万份批准,但建议申请人提前三个工作日提交申请,以防人工审核。拥有双重法国-英国国籍者须持英国护照旅行,以避免航空公司罚款。
对于法国商务旅行管理者而言,此举为伦敦一日会议或经希思罗机场转机引入了新的合规步骤。旅行管理公司计划将ETA状态检查整合进在线预订工具,并通过内政部API预先上传员工护照信息。欧洲之星将在巴黎北站和里尔欧洲站试点设立“ETA验证”专用通道,确保通关时间不超过30秒。
英国的这一截止日期加速了数字预授权的普及趋势。申根区的ETIAS系统将在2026年底启用,法国将参与执行,费用为20欧元,这意味着往返英国的旅客可能需同时办理两种授权。移民律师指出,尽管ETA拒签情况罕见,但唯一的申诉途径是昂贵的120英镑访客签证,因此企业应密切关注批准率,并相应调整责任管理政策。
ETA费用为16英镑(约18欧元),主要通过手机应用自动发放。内政部表示,已有1300万份批准,但建议申请人提前三个工作日提交申请,以防人工审核。拥有双重法国-英国国籍者须持英国护照旅行,以避免航空公司罚款。
对于法国商务旅行管理者而言,此举为伦敦一日会议或经希思罗机场转机引入了新的合规步骤。旅行管理公司计划将ETA状态检查整合进在线预订工具,并通过内政部API预先上传员工护照信息。欧洲之星将在巴黎北站和里尔欧洲站试点设立“ETA验证”专用通道,确保通关时间不超过30秒。
英国的这一截止日期加速了数字预授权的普及趋势。申根区的ETIAS系统将在2026年底启用,法国将参与执行,费用为20欧元,这意味着往返英国的旅客可能需同时办理两种授权。移民律师指出,尽管ETA拒签情况罕见,但唯一的申诉途径是昂贵的120英镑访客签证,因此企业应密切关注批准率,并相应调整责任管理政策。







