
内政部已确定2026年2月25日为截止日期,届时所有需要电子旅行授权(ETA)的非签证国访客,必须持有批准的通行证才能登机前往英国。该澄清于2025年11月24日发布,结束了为期八个月的“宽限期”,此前航空公司可允许持有待审批ETA申请的旅客登机。
ETA于2025年分阶段推出,当前费用为16英镑,有效期为两年或直至旅客护照到期。实施期结束后,航空和渡轮运营商若载运无有效ETA的乘客,将面临民事处罚。交通部已开始与国际航空运输协会(IATA)成员航空公司、欧洲隧道和渡轮公司进行行业简报,优化API数据共享流程,防止误拒登机事件发生。
对于企业流动管理者而言,此公告明确了提前规划的时间节点。政府表示,大多数简单申请可在几分钟内获批,但仍建议至少提前三个工作日申请。具有刑事记录或双重国籍背景的旅客通常需人工审核,需预留更长时间。
全球雇主被敦促更新差旅审批流程、旅客教育资料及在线预订工具提示。特别是常驻欧盟或海湾合作委员会地区、频繁短期赴英出差的派遣人员,更需关注相关要求。
从战略角度看,ETA使英国与美国ESTA、加拿大eTA及即将推出的欧盟ETIAS等电子旅行授权系统保持一致。该计划预计每年带来1.8亿英镑收入,部长们表示这笔资金将再投资于数字边境升级和生物识别电子闸机建设。
ETA于2025年分阶段推出,当前费用为16英镑,有效期为两年或直至旅客护照到期。实施期结束后,航空和渡轮运营商若载运无有效ETA的乘客,将面临民事处罚。交通部已开始与国际航空运输协会(IATA)成员航空公司、欧洲隧道和渡轮公司进行行业简报,优化API数据共享流程,防止误拒登机事件发生。
对于企业流动管理者而言,此公告明确了提前规划的时间节点。政府表示,大多数简单申请可在几分钟内获批,但仍建议至少提前三个工作日申请。具有刑事记录或双重国籍背景的旅客通常需人工审核,需预留更长时间。
全球雇主被敦促更新差旅审批流程、旅客教育资料及在线预订工具提示。特别是常驻欧盟或海湾合作委员会地区、频繁短期赴英出差的派遣人员,更需关注相关要求。
从战略角度看,ETA使英国与美国ESTA、加拿大eTA及即将推出的欧盟ETIAS等电子旅行授权系统保持一致。该计划预计每年带来1.8亿英镑收入,部长们表示这笔资金将再投资于数字边境升级和生物识别电子闸机建设。








