
11月22日,欧洲大陆因季节性早雪、除冰瓶颈和持续的机组人员短缺陷入全面混乱,赫尔辛基-万塔机场(HEL)周一首当其冲。根据VisaHQ运营追踪数据显示,当天共有27个航班取消,281个航班延误,连锁反应波及整个欧洲紧密相连的航空网络。芬兰航空取消了飞往哥德堡、基蒂拉、维尔纽斯和纽约的航班,晚间飞往肯尼迪机场的航班最终延误超过五小时。
此次事件凸显了尽管客运量已恢复至2019年水平,欧洲航空业依然脆弱。疫情期间航空公司大幅裁员,许多机组人员排班依然紧张。气候变化导致降雪提前且更为猛烈,即使是以抗雪能力著称的芬兰也面临挑战。
芬兰机场管理局Finavia启动了机场运营状态(AOS)应用,实时更新地勤人员信息,并全天候开放机场新设的申根区静音休息室,为滞留旅客提供安静避难所。芬兰铁路公司VR报告称,拉普兰地区的夜间列车需求激增,旅客纷纷选择地面交通,凸显多模式应急预案的重要性。
对于企业差旅管理来说,教训明确:确保差旅管理系统能自动为旅客重新预订合作航司航班;及时更新欧盟261号条例的赔偿权利信息;并在2025/26年冬季关键任务出行中考虑预留缓冲时间或远程办公选项。
气象专家预测未来天气波动将更为剧烈,企业责任保障框架需超越传统的可靠性指标,转向涵盖多种交通方式和旅客身心健康支持的韧性策略。
此次事件凸显了尽管客运量已恢复至2019年水平,欧洲航空业依然脆弱。疫情期间航空公司大幅裁员,许多机组人员排班依然紧张。气候变化导致降雪提前且更为猛烈,即使是以抗雪能力著称的芬兰也面临挑战。
芬兰机场管理局Finavia启动了机场运营状态(AOS)应用,实时更新地勤人员信息,并全天候开放机场新设的申根区静音休息室,为滞留旅客提供安静避难所。芬兰铁路公司VR报告称,拉普兰地区的夜间列车需求激增,旅客纷纷选择地面交通,凸显多模式应急预案的重要性。
对于企业差旅管理来说,教训明确:确保差旅管理系统能自动为旅客重新预订合作航司航班;及时更新欧盟261号条例的赔偿权利信息;并在2025/26年冬季关键任务出行中考虑预留缓冲时间或远程办公选项。
气象专家预测未来天气波动将更为剧烈,企业责任保障框架需超越传统的可靠性指标,转向涵盖多种交通方式和旅客身心健康支持的韧性策略。








