马拉加低排放区将于11月30日起开始罚款，罚金为200欧元

从11月30日起，进入马拉加437公顷低排放区（LEZ）且未贴有规定环保标志的车辆，将自动被罚款200欧元。经过为期一年的“教育”阶段，市议会宣布，这一区域——涵盖历史中心、索霍区和拉马拉格塔——将正式启动摄像头监控执法。超过130个摄像头和智能交通信号灯将实时识别车牌，并与西班牙交通总局（DGT）的排放数据库进行比对。未持有有效B、C、ECO或零排放标签的车辆，尤其是2000年前注册的老款汽油车和2006年前的柴油车，将面临即时处罚。

此举使马拉加成为继马德里和巴塞罗那之后，西班牙根据欧盟清洁空气指令设立的低排放区网络中的重要一员。尽管最严格的限制针对无环保标志的非本地“类别A”车辆，市政府为送货货车（给予四年宽限期）、经典老爷车及适应行动不便者的车辆设立了豁免。市政官员希望此举能复制其他欧洲城市超过20%的污染减排效果，但零售商担心这可能会在关键的圣诞购物季节吓退顾客。



对于外国居民和商务旅客来说，这一变化影响两方面。首先，租赁车队主要配备C类环保标志车辆，因此不受影响，但使用私人或从国外进口的租赁车的访客必须在抵达前在线确认车辆的环保标志状态。其次，低排放区范围正好位于马拉加-太阳海岸机场与众多市中心热门酒店之间。习惯从机场租用司机服务的商务旅客应确认服务提供商持有正确许可，否则可能在警察检查点遭遇延误。

企业出行管理者已开始更新出行政策：进入市中心的员工应优先选择公共交通或预订持有绿色环保标志的出租车。马拉加科技园区的分公司建议员工将车停在郊区通勤站，再乘坐Cercanías近郊铁路进入低排放区。市议会承诺对首次违规的西班牙注册车辆实行为期六个月的“软着陆”政策，仅发出警告；但外国车牌从第一天起即被罚款，因为摄像系统直接连接欧盟跨境数据库EUCARIS。

实际上，计划搬迁安达卢西亚的外籍人士应预留预算和时间，从西班牙交通总局（DGT）申请环保标志。申请可在线提交并邮寄至海外，但12月邮寄延误较为常见。即使车辆符合条件，未贴标志仍会被罚款。随着科尔多瓦和哈恩计划于2026年初设立类似区域，西班牙各地低排放区的法规正迅速成为跨区域驾驶人员必须遵守的重要合规事项。