
高速运营商Eurostar宣布,因比利时铁路基础设施公司Infrabel及车站安保团队因全国性罢工停工,11月24日至26日期间,布鲁塞尔南站至巴黎北站的列车服务将仅维持平时的一半。前往阿姆斯特丹和伦敦的线路将维持约75%的正常班次,而布鲁塞尔-列日-德国线路的服务则降至五分之一。
布鲁塞尔至巴黎的通勤线路是欧盟机构工作人员和跨境通勤者的重要生命线;罢工前,每天多达4000名商务旅客依赖该线路进行当天往返会议。运力减半导致剩余列车票价在动态定价系统中上涨了60%,航空公司也报告临时机票需求激增。
Eurostar提供免费改签或退票服务,但由于比利时国家铁路公司(SNCB)的城际替代列车同样受影响,座位紧张。使用Eurostar“座位货运”服务运送紧急医药和法律文件的物流供应商警告,可能出现连锁延误,导致关键时效的交付窗口被打破。
行业团体再次呼吁比利时立法制定类似法国的“国际重要服务”协议,要求罢工期间保障最低班次。Eurostar表示,将评估是否提前增加伦敦至巴黎的运力,以缓解若比利时劳工纠纷频发带来的压力。
在此期间,出行管理者建议旅客提前一天出发,将会议改为视频通话,或通过里尔换乘,尽管这些方案增加了成本和复杂度,但仍可能比等待罢工结束更快。
布鲁塞尔至巴黎的通勤线路是欧盟机构工作人员和跨境通勤者的重要生命线;罢工前,每天多达4000名商务旅客依赖该线路进行当天往返会议。运力减半导致剩余列车票价在动态定价系统中上涨了60%,航空公司也报告临时机票需求激增。
Eurostar提供免费改签或退票服务,但由于比利时国家铁路公司(SNCB)的城际替代列车同样受影响,座位紧张。使用Eurostar“座位货运”服务运送紧急医药和法律文件的物流供应商警告,可能出现连锁延误,导致关键时效的交付窗口被打破。
行业团体再次呼吁比利时立法制定类似法国的“国际重要服务”协议,要求罢工期间保障最低班次。Eurostar表示,将评估是否提前增加伦敦至巴黎的运力,以缓解若比利时劳工纠纷频发带来的压力。
在此期间,出行管理者建议旅客提前一天出发,将会议改为视频通话,或通过里尔换乘,尽管这些方案增加了成本和复杂度,但仍可能比等待罢工结束更快。






