
由奥地利对外贸易促进局布达佩斯办事处组织的35家公司代表团于11月20日抵达维也纳,恰逢国际流动性日。参与企业涵盖从匈牙利铃木到人工智能地图初创公司,重点考察电池组件、智能物流和沿着捷沃—维也纳经济走廊的自动驾驶公交项目。
此次访问凸显了欧盟将于2026年生效的电池含量规定,促使原始设备制造商加强区域供应链管理。代表团将争取“连接欧洲设施”资助,支持绿色化TEN-T交通网络项目,包括计划中的布拉迪斯拉发—捷沃氢能卡车路线,该路线直接连接奥地利A4东部高速公路。
匈奥跨境通勤交通已恢复至疫情前水平的105%,主要受维也纳轻工业园区劳动力短缺推动。雇主们密切关注12月1日奥地利新推出的边境工作者许可,该许可为日常或每周通勤者提供正式通道,无需搬迁。
对奥地利人力资源团队而言,此次代表团是双语工程师和IT专家的人才库。奥地利对外贸易促进局将在维也纳商会举办B2B配对会,欧洲企业网络顾问则现场提供关于红白红卡薪资门槛及派遣工人申报的指导。
此次访问凸显了欧盟将于2026年生效的电池含量规定,促使原始设备制造商加强区域供应链管理。代表团将争取“连接欧洲设施”资助,支持绿色化TEN-T交通网络项目,包括计划中的布拉迪斯拉发—捷沃氢能卡车路线,该路线直接连接奥地利A4东部高速公路。
匈奥跨境通勤交通已恢复至疫情前水平的105%,主要受维也纳轻工业园区劳动力短缺推动。雇主们密切关注12月1日奥地利新推出的边境工作者许可,该许可为日常或每周通勤者提供正式通道,无需搬迁。
对奥地利人力资源团队而言,此次代表团是双语工程师和IT专家的人才库。奥地利对外贸易促进局将在维也纳商会举办B2B配对会,欧洲企业网络顾问则现场提供关于红白红卡薪资门槛及派遣工人申报的指导。







