
奥地利联邦铁路公司(ÖBB)推出了首列经过全面翻新的Railjet列车,作为耗资2亿欧元的中期大修计划的一部分,该计划涵盖了所有60列旗舰城际列车。11月21日在维也纳亮相的升级列车将于12月12日正式投入运营——这一天也是备受期待的科拉尔姆高速铁路在格拉茨和克拉根福特之间开通的日子,南奥地利的旅程时间将缩短45分钟。
旅客将体验到重新设计的商务舱和经济舱座椅,配备USB-C充电接口,行李架空间扩大,车载Wi-Fi门户速度更快。幕后方面,每列列车配备了预测性维护传感器,实时向ÖBB车队控制中心传输数据,预计可减少15%的非计划停运时间。无障碍设施也得到提升,新增了触觉座位编号、感应环和更宽敞的轮椅区,符合欧盟PRM-TSI标准。
对于企业出行管理者来说,这一时机尤为重要。科拉尔姆线路将格拉茨至维也纳的铁路时间缩短至2小时10分钟,使得同日往返客户会议成为可能,并提供了比国内航班更低碳的出行选择。ÖBB表示,新线路上提前购买的Railjet商务舱票价起步价为49欧元,比典型机票低40%。
物流供应商同样受益:更快的客运服务释放了夜间货运的时刻表资源,提升了这条承载奥地利22%东西向货运量线路的可靠性。ÖBB货运CEO克莱门斯·菲尔斯特预计,借助此次升级带来的数字化容量提升,开通一年内多式联运货运量将实现“两位数”增长。
旅客将体验到重新设计的商务舱和经济舱座椅,配备USB-C充电接口,行李架空间扩大,车载Wi-Fi门户速度更快。幕后方面,每列列车配备了预测性维护传感器,实时向ÖBB车队控制中心传输数据,预计可减少15%的非计划停运时间。无障碍设施也得到提升,新增了触觉座位编号、感应环和更宽敞的轮椅区,符合欧盟PRM-TSI标准。
对于企业出行管理者来说,这一时机尤为重要。科拉尔姆线路将格拉茨至维也纳的铁路时间缩短至2小时10分钟,使得同日往返客户会议成为可能,并提供了比国内航班更低碳的出行选择。ÖBB表示,新线路上提前购买的Railjet商务舱票价起步价为49欧元,比典型机票低40%。
物流供应商同样受益:更快的客运服务释放了夜间货运的时刻表资源,提升了这条承载奥地利22%东西向货运量线路的可靠性。ÖBB货运CEO克莱门斯·菲尔斯特预计,借助此次升级带来的数字化容量提升,开通一年内多式联运货运量将实现“两位数”增长。











