
国泰航空高级管理层今日(11月22日)在阿德莱德表示,刚刚恢复的香港—阿德莱德航线有望从每周三班的季节性航班升级为全年每日运营,前提是市场条件允许。在该航空公司设有两处海外飞行学员培训中心之一的帕拉菲尔德机场,国泰高管林荣德表示,当前的需求和竞争态势足以支持持续的每日直航。
国泰航空于11月11日重新开通飞往南澳的航班,此前因疫情停飞近五年。目前的航班安排为每周三班空客A350,运行至明年3月,但机票销售和货运预订均超出内部预期,得益于南澳国际学生人数增长及高端食品和葡萄酒贸易复苏。若升级为每日航班,运力将提升逾130%,阿德莱德也将恢复疫情前作为国泰南半球重要门户的地位。
从全球流动性的角度看,此举正当其时。总部位于香港的矿业、防务科技及农业企业在南澳有项目,依赖该航线进行机组轮换和高管出行。每日航班将减少在悉尼或墨尔本的中转等待时间,提升对员工关怀的合规性并降低差旅成本。货运客户,尤其是运输冷藏海鲜和医药品的,将获得更多腹舱空间及更便捷的衔接,覆盖国泰100个目的地网络。
林荣德还强调了航空公司在可持续航空燃料(SAF)上的投入,以及焕发活力的飞行学员培养体系,目前帕拉菲尔德每年约有100名学员毕业。尽管电动飞机仍是远景,机队现代化和SAF是国泰实现净零排放目标的核心,这也是越来越多注重环境、社会及治理(ESG)标准的企业差旅政策的重要考量。
若监管审批和时刻许可顺利,国泰有望于2025/26年南半球夏季航季开始实行每日航班。差旅管理者应提前准备更多座位供应,预计票价可能下降,并享有更灵活的多段行程选择,连接香港与澳大利亚内陆各州。
国泰航空于11月11日重新开通飞往南澳的航班,此前因疫情停飞近五年。目前的航班安排为每周三班空客A350,运行至明年3月,但机票销售和货运预订均超出内部预期,得益于南澳国际学生人数增长及高端食品和葡萄酒贸易复苏。若升级为每日航班,运力将提升逾130%,阿德莱德也将恢复疫情前作为国泰南半球重要门户的地位。
从全球流动性的角度看,此举正当其时。总部位于香港的矿业、防务科技及农业企业在南澳有项目,依赖该航线进行机组轮换和高管出行。每日航班将减少在悉尼或墨尔本的中转等待时间,提升对员工关怀的合规性并降低差旅成本。货运客户,尤其是运输冷藏海鲜和医药品的,将获得更多腹舱空间及更便捷的衔接,覆盖国泰100个目的地网络。
林荣德还强调了航空公司在可持续航空燃料(SAF)上的投入,以及焕发活力的飞行学员培养体系,目前帕拉菲尔德每年约有100名学员毕业。尽管电动飞机仍是远景,机队现代化和SAF是国泰实现净零排放目标的核心,这也是越来越多注重环境、社会及治理(ESG)标准的企业差旅政策的重要考量。
若监管审批和时刻许可顺利,国泰有望于2025/26年南半球夏季航季开始实行每日航班。差旅管理者应提前准备更多座位供应,预计票价可能下降,并享有更灵活的多段行程选择,连接香港与澳大利亚内陆各州。








