
第30届联合国气候峰会原定于11月21日下午6点在贝伦闭幕,但直到午夜,谈判代表们仍在围绕一份草案进行激烈讨论——该草案有争议地删除了任何关于逐步淘汰化石燃料的内容。巴西COP主席安德烈·科雷亚·多拉戈呼吁团结,然而欧盟坚决拒绝该文本,沙特阿拉伯则领导反对阵营。由于未达成协议,峰会不得不延长至未计划的“第12天”。
外交僵局立刻引发了出行难题。约有1.5万名获批的4.8万名与会者持有11月22日至23日离开巴西的机票。巴西航空导航管理局(CGNA)于当地时间凌晨3:15发布特别通知,延长了针对COP的时隙协调和瓦尔德坎斯机场周边禁飞区,直至11月24日。航空公司被要求继续执行允许代表免费改签的原有豁免政策;Gol和Latam增开了18个飞往巴西利亚、圣保罗和迈阿密的救援航班,TAP则在周末增加了460个飞往里斯本的座位。
巴西移民局悄然更新了COP30电子签证常见问题,明确即使持有者的认证信显示的日期为11月10日至21日,免费电子签证仍有效至12月31日。边境工作人员收到现场通报,指示他们允许持有联合国气候变化框架公约(UNFCCC)胸牌或延期信的晚离参会者入境。与此同时,酒店面临容量压力:贝伦酒店协会称,考虑到河船泊位和临时旅馆后,入住率已达104%;自周四以来,夜间房价上涨了37%。
对于企业出行管理者来说,峰会延期意味着在巴西节前高峰期重新预订航班,而此时座位利用率已平均达到92%。旅行风险管理公司建议在24小时内锁定出境机票,并预留更多安检时间,因为安检点现已全天候24小时运行,而非原计划的18小时。地面服务人员报告称,原定于11月10日至21日发放的VIP车辆通行证将继续有效,但车辆必须通过重新的爆炸物检查。
峰会延期还推迟了贝伦机场临时电子闸机和额外移民柜台的拆除。联邦警察表示,这些设备至少会持续运行到11月27日,为巴西提供了一次“应急容量”边境技术的实地测试,有望在明年里约G20领导人峰会时重新部署。专家预测,这次经验将加速巴西计划于2026年在另外八个机场推广自动边境控制(ABC)闸机的进程。
如果谈判继续拖延,巴西可能考虑发放类似2016年里约奥运会期间的统一10天宽限期——司法部已在起草相关方案。无论如何,COP30的僵局已不再仅仅是气候议题,而是变成了对巴西签证、机场和住宿系统的实时压力测试。
外交僵局立刻引发了出行难题。约有1.5万名获批的4.8万名与会者持有11月22日至23日离开巴西的机票。巴西航空导航管理局(CGNA)于当地时间凌晨3:15发布特别通知,延长了针对COP的时隙协调和瓦尔德坎斯机场周边禁飞区,直至11月24日。航空公司被要求继续执行允许代表免费改签的原有豁免政策;Gol和Latam增开了18个飞往巴西利亚、圣保罗和迈阿密的救援航班,TAP则在周末增加了460个飞往里斯本的座位。
巴西移民局悄然更新了COP30电子签证常见问题,明确即使持有者的认证信显示的日期为11月10日至21日,免费电子签证仍有效至12月31日。边境工作人员收到现场通报,指示他们允许持有联合国气候变化框架公约(UNFCCC)胸牌或延期信的晚离参会者入境。与此同时,酒店面临容量压力:贝伦酒店协会称,考虑到河船泊位和临时旅馆后,入住率已达104%;自周四以来,夜间房价上涨了37%。
对于企业出行管理者来说,峰会延期意味着在巴西节前高峰期重新预订航班,而此时座位利用率已平均达到92%。旅行风险管理公司建议在24小时内锁定出境机票,并预留更多安检时间,因为安检点现已全天候24小时运行,而非原计划的18小时。地面服务人员报告称,原定于11月10日至21日发放的VIP车辆通行证将继续有效,但车辆必须通过重新的爆炸物检查。
峰会延期还推迟了贝伦机场临时电子闸机和额外移民柜台的拆除。联邦警察表示,这些设备至少会持续运行到11月27日,为巴西提供了一次“应急容量”边境技术的实地测试,有望在明年里约G20领导人峰会时重新部署。专家预测,这次经验将加速巴西计划于2026年在另外八个机场推广自动边境控制(ABC)闸机的进程。
如果谈判继续拖延,巴西可能考虑发放类似2016年里约奥运会期间的统一10天宽限期——司法部已在起草相关方案。无论如何,COP30的僵局已不再仅仅是气候议题,而是变成了对巴西签证、机场和住宿系统的实时压力测试。








