
奥地利蒂罗尔门户迈入生物识别边境时代。2025年11月21日,因斯布鲁克机场悄然启用了欧盟新的入境/出境系统(EES),继维也纳(10月12日)和萨尔茨堡(11月12日)之后,成为全国分阶段推广的一部分。在接下来的四个月里,所有通过因斯布鲁克进出申根区的非欧盟旅客,其指纹、面部图像和护照信息将被采集并保存长达三年。此次试点恰逢该地区滑雪旺季,来自英国、挪威和冰岛的包机航班使周末客流量激增至每日1.2万人次。
机场首席执行官马尔科·佩尔内塔向当地媒体表示,首次登记时额外的30至60秒“是一个重大挑战”,但他认为提前部署能让工作人员“边做边学”,为2026年4月10日欧盟范围内的正式启动做好准备。为保持通关效率,机场设立了四个临时检查亭,并配备了多语种流动协助人员,奥地利警方也于本月完成了专门的生物识别采集培训。
对企业而言,这不仅是技术升级。长期以来,护照盖章虽不完美,却是追踪90/180天申根停留期限的实用工具,广泛应用于顾问、项目工程师和季节性工人。一旦取消盖章,雇主将需依赖强大的数字工具或第三方服务来监控在境内停留天数,避免无意逾期。差旅管理公司Egencia估计,部分周五的英国包机航班中,首次使用EES的乘客比例可能高达70%。人力资源团队已开始发出出行前提醒,告知承包商前往邻国瑞士的短途旅行不再“重置停留时间”。
因斯布鲁克试点是奥地利严格时间表的一部分:格拉茨将于11月26日加入,林茨和克拉根福特则于12月3日完成航空边境网络的覆盖。陆地边境将在2026年初引入移动生物识别设备。内政部预计,系统全面运行后,大多数登记旅客通关时间将缩短至15秒以内,这一效率提升被认为超过了隐私方面的担忧。冬季客流量大的企业被建议在转机时间中预留30分钟缓冲,以应对适应期的挑战。
展望未来,EES数据库将直接接入欧盟的欧洲旅行信息与授权系统(ETIAS)及各国逾期滞留预警平台,使合规成为企业董事会层面的责任。因斯布鲁克的提前采用为跨国企业提供了宝贵的演练机会,助力他们在明年4月欧盟规则正式收紧前做好充分准备。
机场首席执行官马尔科·佩尔内塔向当地媒体表示,首次登记时额外的30至60秒“是一个重大挑战”,但他认为提前部署能让工作人员“边做边学”,为2026年4月10日欧盟范围内的正式启动做好准备。为保持通关效率,机场设立了四个临时检查亭,并配备了多语种流动协助人员,奥地利警方也于本月完成了专门的生物识别采集培训。
对企业而言,这不仅是技术升级。长期以来,护照盖章虽不完美,却是追踪90/180天申根停留期限的实用工具,广泛应用于顾问、项目工程师和季节性工人。一旦取消盖章,雇主将需依赖强大的数字工具或第三方服务来监控在境内停留天数,避免无意逾期。差旅管理公司Egencia估计,部分周五的英国包机航班中,首次使用EES的乘客比例可能高达70%。人力资源团队已开始发出出行前提醒,告知承包商前往邻国瑞士的短途旅行不再“重置停留时间”。
因斯布鲁克试点是奥地利严格时间表的一部分:格拉茨将于11月26日加入,林茨和克拉根福特则于12月3日完成航空边境网络的覆盖。陆地边境将在2026年初引入移动生物识别设备。内政部预计,系统全面运行后,大多数登记旅客通关时间将缩短至15秒以内,这一效率提升被认为超过了隐私方面的担忧。冬季客流量大的企业被建议在转机时间中预留30分钟缓冲,以应对适应期的挑战。
展望未来,EES数据库将直接接入欧盟的欧洲旅行信息与授权系统(ETIAS)及各国逾期滞留预警平台,使合规成为企业董事会层面的责任。因斯布鲁克的提前采用为跨国企业提供了宝贵的演练机会,助力他们在明年4月欧盟规则正式收紧前做好充分准备。








