
印度南部的国内旅客正面临机票价格暴涨的冲击。由于跨州私营巴士运营商无限期罢工,加上圣诞节前的出行高峰,科钦至班加罗尔和科钦至海得拉巴等航线的机票价格翻倍甚至涨至四倍。《新印度快报》11月21日报道,单程票价已飙升至8700至29400卢比,远高于平时的2300至7000卢比区间。
巴士公司抗议喀拉拉邦、卡纳塔克邦和泰米尔纳德邦征收的高达每条线路120万卢比的季度税费,称其为惩罚性税收。由于许多巴士运营商停运,乘客纷纷转向铁路和航空,导致需求骤增,航空公司的动态定价算法随之大幅抬高票价。
企业出行管理团队应建议12月下旬出行的员工尽早订票,考虑使用替代机场(如科印巴托替代班加罗尔航线)或在可行情况下选择铁路出行。民航总局已要求航空公司增加运力,并提前公布节日期间的附加费,但航空公司并无法律义务限制票价上限。
展望未来,此次罢工暴露了印度在单一交通方式失效时的脆弱性。喀拉拉邦有制造工厂的企业应审视应急方案,确保关键员工和货物的运输畅通,包括通过IRCTC企业方案预订包车巴士或专用铁路车厢。
巴士公司抗议喀拉拉邦、卡纳塔克邦和泰米尔纳德邦征收的高达每条线路120万卢比的季度税费,称其为惩罚性税收。由于许多巴士运营商停运,乘客纷纷转向铁路和航空,导致需求骤增,航空公司的动态定价算法随之大幅抬高票价。
企业出行管理团队应建议12月下旬出行的员工尽早订票,考虑使用替代机场(如科印巴托替代班加罗尔航线)或在可行情况下选择铁路出行。民航总局已要求航空公司增加运力,并提前公布节日期间的附加费,但航空公司并无法律义务限制票价上限。
展望未来,此次罢工暴露了印度在单一交通方式失效时的脆弱性。喀拉拉邦有制造工厂的企业应审视应急方案,确保关键员工和货物的运输畅通,包括通过IRCTC企业方案预订包车巴士或专用铁路车厢。








