德国各州呼吁制定与波兰边境管控的退出策略

勃兰登堡州和梅克伦堡-前波美拉尼亚州政府公开呼吁柏林制定取消德波边境临时边检的时间表，认为自2025年5月为遏制非法移民而实施的边检措施已达成目的，如今反而阻碍了跨境贸易和通勤。两州于11月21日联合发布的信函指出，奥得-尼斯地区的企业反映，因检查站等待时间不确定，导致货物延误和人员短缺。

联邦内政部长亚历山大·多布林特在春季庇护申请激增后下令实施边检，派遣联邦警察驻守九个陆地边境。官方数据显示，自此以来已有18,598人被拒绝入境，非法入境尝试减少约60%。尽管巴伐利亚和萨克森支持延长边检，勃兰登堡州州长迪特马尔·沃伊德克（社民党）认为局势已趋稳定：“我们需要一个可信的退出方案，既保障安全，又不扼杀区域经济。”



当地商会也持相同观点。波茨坦工商会表示，往返什切青和柏林的汽车零部件物流公司每次过境需额外预留30分钟，导致每辆卡车每日成本增加高达120欧元。边境小镇的零售商也抱怨，曾经依赖的波兰顾客开始减少光顾。

此呼吁加大了对联邦政府的压力，后者正准备在12月初的欧盟司法与内政事务理事会审议申根区边检暂停问题。根据欧盟规定，内部边检只能在威胁持续且措施相称的情况下延长。华沙方面已表示愿意通过联合巡逻作为替代方案。

对于全球流动管理者而言，此事尤为重要，因为许多外派人员居住在一侧边境，工作在另一侧。企业应密切关注柏林的决定，并建议员工在边检完全取消前随身携带护照和居留许可。