
多家中国邮轮运营商在北京与东京因日本新首相关于台湾冲突的言论导致关系恶化后,悄然将日本港口从冬季航线中剔除。路透社对航线安排的审查显示,载客量达5000人的“阿朵拉魔幻城”号将在12月改为在韩国济州停留最长57小时,取消了福冈、长崎和佐世保的停靠。其他航线也在商讨将船只改道至釜山或仁川。
旅游代理表示,日本已失去今年余下时间约80%的中国出境邮轮预订。包括中国东方航空和春秋航空在内的多家航空公司已开始对日本航线提供全额退款,显示需求不仅限于邮轮业正在崩溃。去哪儿网的航班搜索数据显示,11月15-16日周末,韩国跃升为中国游客机票量最高的目的地。
这一变化可能在短期内重塑东北亚旅游流向。受中国游客涌入预期推动,韩国旅游股如乐天旅游开发和黄气球本周股价飙升逾20%,而日本地方港口则面临收入短缺。对于企业差旅策划者来说,原定于日本的客户活动和奖励邮轮可能需制定应急方案;一家首尔的目的地管理公司报告称,曾接到当天询问,将一场400人规模的中国企业会议从大阪迁至济州。
中国官方尚未发布全面禁令,但11月14日的提醒建议公民“充分评估安全风险”后再赴日本。邮轮公司乘客名单需经中国监管部门审核,显然在提前应对局势。业内人士表示,调整冬季航线比夏季旺季更为容易,但警告若争端持续,新运力可能集中在韩国、台湾或东南亚港口,或将加剧基础设施压力并推高泊位费。
出行建议:拥有区域邮轮奖励计划或岸上供应商合同的企业应每周监控航线变化,并考虑将韩国作为替代枢纽。同时,日本旅游局可能需加强对非中国市场的推广,以弥补游客流失。
旅游代理表示,日本已失去今年余下时间约80%的中国出境邮轮预订。包括中国东方航空和春秋航空在内的多家航空公司已开始对日本航线提供全额退款,显示需求不仅限于邮轮业正在崩溃。去哪儿网的航班搜索数据显示,11月15-16日周末,韩国跃升为中国游客机票量最高的目的地。
这一变化可能在短期内重塑东北亚旅游流向。受中国游客涌入预期推动,韩国旅游股如乐天旅游开发和黄气球本周股价飙升逾20%,而日本地方港口则面临收入短缺。对于企业差旅策划者来说,原定于日本的客户活动和奖励邮轮可能需制定应急方案;一家首尔的目的地管理公司报告称,曾接到当天询问,将一场400人规模的中国企业会议从大阪迁至济州。
中国官方尚未发布全面禁令,但11月14日的提醒建议公民“充分评估安全风险”后再赴日本。邮轮公司乘客名单需经中国监管部门审核,显然在提前应对局势。业内人士表示,调整冬季航线比夏季旺季更为容易,但警告若争端持续,新运力可能集中在韩国、台湾或东南亚港口,或将加剧基础设施压力并推高泊位费。
出行建议:拥有区域邮轮奖励计划或岸上供应商合同的企业应每周监控航线变化,并考虑将韩国作为替代枢纽。同时,日本旅游局可能需加强对非中国市场的推广,以弥补游客流失。








