《弗卢西法令》明确了雇佣非欧盟卡车司机的规定：不再要求提前持有CQC证书

内政部、劳工部和交通部当天联合发布的通告简化了意大利物流公司根据新“Flussi”配额招聘非欧盟卡车和公交司机的程序。申请人仍需持有双边换证协议认可的重型车辆驾驶执照，但无需在抵达前持有意大利职业资格证书（CQC）。取而代之的是，雇主必须承诺在司机入境后六个月内安排CQC培训。

此举消除了阻碍运输企业利用“Flussi”配额的主要瓶颈：在国外获得CQC几乎不可能，而国内培训费用超过2000欧元。通过将认证推迟到入境后，政府旨在加快2026年分配的7000个司机名额的使用，缓解严重的司机短缺问题，今年货运价格已上涨14%。



内政部门户网站于11月1日开放了工作许可申请的预填报。2026年2月5日、7日和12日将安排按行业和公司规模分段的“点击日”。雇主需上传司机的外国驾照证明、意大利领事馆出具的等效声明及培训承诺函。若未能在规定期限内将司机注册到认可的CQC课程，工作许可将被取消，公司未来两年内将被禁止申请配额。

对于跨国供应链的流动性管理者而言，此次改革意味着招聘周期可缩短数月，但严格的文件管理和与认证驾校的合作将是确保合规的关键。