
廉价航空公司瑞安航空加大了对都柏林机场“非法”旅客容量限制的抗议力度。2025年11月19日,在都柏林机场管理局(daa)确认年旅客吞吐量已超过3200万上限且距离年底还有六周的情况下,瑞安发布了措辞强硬的声明。
瑞安首席执行官迈克尔·奥利里表示,这一容量限制是在十多年前的规划许可条件下引入的,如今威胁到了爱尔兰疫情后旅游业的复苏以及吸引新航线和投资的能力。该航空公司认为,今年早些时候高等法院对该限制的临时暂停只是权宜之计,必须在2026年夏季航班计划提交截止日期前通过正式立法予以解决。
对于商务旅客和企业出行规划者来说,影响切实可见。作为国家主要门户的都柏林机场时隙紧缺,已推高了高峰时段往返都柏林与欧洲主要枢纽的机票价格。瑞安指出,今年秋季多趟伦敦至都柏林航班单程票价高达450欧元。持续的运力限制还可能削弱爱尔兰作为欧洲、中东及非洲地区总部选址的吸引力,因为跨国公司依赖稳定且价格竞争力强的航空连接。
爱尔兰总理办公室尚未对此发表评论,但执政联盟中精英党和共和党后座议员均表示支持在满足环境影响承诺的前提下审查该容量限制。交通分析人士指出,任何废除措施都需配合更新噪音缓解计划及围绕航线调整进行社区咨询。
与此同时,企业应密切关注2026年第一、二季度的座位供应趋势。如果容量限制继续处于法律悬而未决状态,采购人员可能需要比平时更早锁定批量机票,或考虑通过香农或贝尔法斯特转机以确保座位供应。
瑞安首席执行官迈克尔·奥利里表示,这一容量限制是在十多年前的规划许可条件下引入的,如今威胁到了爱尔兰疫情后旅游业的复苏以及吸引新航线和投资的能力。该航空公司认为,今年早些时候高等法院对该限制的临时暂停只是权宜之计,必须在2026年夏季航班计划提交截止日期前通过正式立法予以解决。
对于商务旅客和企业出行规划者来说,影响切实可见。作为国家主要门户的都柏林机场时隙紧缺,已推高了高峰时段往返都柏林与欧洲主要枢纽的机票价格。瑞安指出,今年秋季多趟伦敦至都柏林航班单程票价高达450欧元。持续的运力限制还可能削弱爱尔兰作为欧洲、中东及非洲地区总部选址的吸引力,因为跨国公司依赖稳定且价格竞争力强的航空连接。
爱尔兰总理办公室尚未对此发表评论,但执政联盟中精英党和共和党后座议员均表示支持在满足环境影响承诺的前提下审查该容量限制。交通分析人士指出,任何废除措施都需配合更新噪音缓解计划及围绕航线调整进行社区咨询。
与此同时,企业应密切关注2026年第一、二季度的座位供应趋势。如果容量限制继续处于法律悬而未决状态,采购人员可能需要比平时更早锁定批量机票,或考虑通过香农或贝尔法斯特转机以确保座位供应。










