
爱尔兰航空已启动集体协商程序,可能导致其位于曼彻斯特机场的长途航线基地关闭,这将威胁到200多个机组人员和地勤岗位。该基地自爱尔兰国旗航空公司开设运营以来不足四年。
11月17日,航空公司在给员工的备忘录中表示,英国分部飞往纽约、奥兰多和巴巴多斯的跨大西洋航线“表现持续不佳”,与都柏林出发的航线相比差距明显。此外,由于与都柏林同事之间的薪酬差异引发的长期机组罢工,进一步削弱了盈利能力。
管理层正在审视“所有选项”,包括明年夏天将两架空客A330-300调回都柏林。被派遣自爱尔兰的飞行员将被提供遣返选择,但曼彻斯特招聘的机组人员和机场代理若基地关闭将面临裁员。工会Unite指责公司打压工会,称爱尔兰航空利用都柏林机组人员打破了近期罢工行动。
对于爱尔兰商务旅客而言,此举将在圣诞旺季来临之际收紧英格兰西北部与美国之间的运力,可能迫使乘客通过都柏林或希思罗转机。旅行管理公司建议在北方强国地区有业务的企业客户提前锁定机位,并预留更长的经爱尔兰转机时间。
协商期至少持续45天。如果确认关闭,爱尔兰航空需获得英国民航局批准,将A330机型重新分配至IAG网络,但业内人士表示,由于都柏林出发的北大西洋高收益需求,调配回都柏林的可能性极大。
11月17日,航空公司在给员工的备忘录中表示,英国分部飞往纽约、奥兰多和巴巴多斯的跨大西洋航线“表现持续不佳”,与都柏林出发的航线相比差距明显。此外,由于与都柏林同事之间的薪酬差异引发的长期机组罢工,进一步削弱了盈利能力。
管理层正在审视“所有选项”,包括明年夏天将两架空客A330-300调回都柏林。被派遣自爱尔兰的飞行员将被提供遣返选择,但曼彻斯特招聘的机组人员和机场代理若基地关闭将面临裁员。工会Unite指责公司打压工会,称爱尔兰航空利用都柏林机组人员打破了近期罢工行动。
对于爱尔兰商务旅客而言,此举将在圣诞旺季来临之际收紧英格兰西北部与美国之间的运力,可能迫使乘客通过都柏林或希思罗转机。旅行管理公司建议在北方强国地区有业务的企业客户提前锁定机位,并预留更长的经爱尔兰转机时间。
协商期至少持续45天。如果确认关闭,爱尔兰航空需获得英国民航局批准,将A330机型重新分配至IAG网络,但业内人士表示,由于都柏林出发的北大西洋高收益需求,调配回都柏林的可能性极大。








