欧盟替代燃料观察报告更新显示捷克电动车保有量突破10万辆

欧洲替代燃料观察站（EAFO）于11月18日发布的最新数据显示，截至2025年第三季度，捷克电动汽车和插电式混合动力汽车的保有量突破十万辆大关，达到102,400辆。这使捷克成为欧盟仅有的13个拥有完整更新数据的成员国之一，电动车注册量同比增长28%。

这一数字背后反映出企业出行结构的深刻转变。租赁车队运营商表示，三分之二的跨国公司新订单已明确要求零排放车辆，这在一定程度上得益于7月实施的公司用车税收优惠政策以及将于2026年1月启动的布拉格低排放区。多家在布拉格设有研发中心的全球科技公司已用大众ID.4和斯柯达Enyaq替代了传统汽油共享车，员工需求和环境、社会及治理（ESG）目标成为主要推动力。



充电基础设施建设也在加速跟进。EAFO的基础设施仪表盘显示，全国共有4,280个公共交流充电桩和610个直流快充桩，密度最高的区域集中在连接布拉格与布尔诺及德国的D1和D5高速公路沿线。机场和商务园区的充电设施建设也在提速；瓦茨拉夫·哈维尔机场的充电停车位已增至120个，配备22千瓦充电桩，较去年同期的40个大幅提升。

这对全球出行管理者意味着什么？首先，随着汽车制造商逐步淘汰燃油车型，公司用车目录需迅速更新。其次，差旅政策应考虑城际出行中的充电时间缓冲。第三，针对高级外派员工的搬迁补贴越来越多地包含家庭充电桩安装费用，2025年平均成本约为38,000捷克克朗（约合1,550欧元）。

EAFO将于12月15日发布涵盖10月至11月注册数据的下一批报告。计划2026年采购的车队管理者应关注捷克环境部预计于1月调整的电动车购车补贴政策，特别是针对轻型商用车的激励措施。