加拿大航空Transat飞行员发起罢工授权投票，并在蒙特利尔和多伦多举行示威

加拿大繁忙的冬季出行季正笼罩在工业罢工的阴云之下。2025年11月17日，超过450名加拿大航空Transat的飞行员在蒙特利尔特鲁多机场、多伦多皮尔逊机场及公司蒙特利尔总部参加了信息性罢工示威，并启动了罢工授权投票。投票将持续至12月2日，如果调解谈判失败，最早可能于12月10日正式罢工。

此次劳资纠纷的核心问题包括工资现代化、排班的可预测性以及养老金的改善。谈判自今年1月开始，9月19日进入联邦调解阶段；法定的21天冷静期自11月19日开始。如果飞行员获得“同意”授权，工会领导可在冷静期结束后宣布罢工，恰逢假日出行高峰和滑雪包机业务启动。



对于企业差旅管理者而言，潜在的中断风险不容忽视。加拿大航空Transat运营超过60条国际航线，主要覆盖阳光度假地及欧洲重要商务和休闲市场，枢纽设在蒙特利尔、多伦多和魁北克市。依赖该航司安排外派员工回国休假或公司内部调动至法国、英国和墨西哥的跨国企业，应提前制定应急方案，包括预订合作航空公司的机票或转向加拿大航空和西捷航空。

此次纠纷发生在加拿大航空业劳工运动的更大背景下：加拿大航空的空乘人员谈判已于8月进入强制仲裁阶段，而西捷航空的飞行员罢工在5月险些爆发。分析人士警告，Transat若停航，将加剧冬季运力紧张，推高临时机票价格，并给准时供应链的货运带来复杂挑战。

雇主应密切关注联邦调解进展，建议出行员工从12月10日起预订灵活机票或保持虚拟会议备选方案。如罢工发生，加拿大劳工部长可将争议提交加拿大工业关系委员会，但此类干预通常在服务严重中断后才会启动。