
苏黎世机场(ZRH)成为瑞士最后一个启用欧盟入境/出境系统(EES)的主要门户,这一举措彻底改变了非欧盟/欧洲自由贸易联盟(EFTA)国民进出瑞士的方式。自2025年11月17日首批长途航班抵达起,第三国访客必须在52台自助服务终端或人工服务柜台之一完成一次性生物识别登记——采集四指指纹和实时面部图像——然后才能前往边境官员处。该流程取代了传统的护照盖章,将每位旅客的数据链接至欧盟范围内的数据库,保存三年,并自动计算其在申根区内根据90/180天规则剩余的停留时间。
背景介绍:欧盟于2025年10月12日启动EES,给予申根区外部边境六个月的时间逐步实施新技术。瑞士在首日即将巴塞尔-米卢斯和日内瓦机场纳入系统,较小机场将在2026年4月前陆续跟进。苏黎世机场作为后期采用者,反映出其基础设施需求更大——需增设电子闸门、专用生物识别通道及多语种指示牌,以应对清晨和傍晚的长途航班高峰。负责边境管控的苏黎世州警察表示,首次登记高峰期需额外30至60分钟,但旅客一旦“入系统”,后续通关将更快捷。
运营影响:
• 来自美国、英国、印度及海湾国家的商务旅客——这些市场频繁进行短期项目轮换——应在转机时预留更多缓冲时间,非申根区转申根区的转机至少安排90分钟,以应对排队稳定期。
• 航空公司和旅行管理人员在登机口对旅客进行分流,引导首次登记者进入正确通道,避免误机。
• 人力资源团队需加强对员工申根区停留天数的监控,逾期停留将触发自动警报,通报所有成员国,增加罚款及未来入境禁令的风险。
隐私与合规:苏黎世机场强调,生物识别数据受欧盟法规保护,访客间隔访问期间数据最长保存三年。12岁以下儿童免采指纹,但仍需提供面部图像。瑞士公民、欧盟/EFTA国民及持有瑞士居留许可者继续使用现有电子闸门或人工通道,不纳入EES登记。
展望未来:随着欧盟计划于2026年推出关联的ETIAS旅行授权,苏黎世的EES上线成为关键的演练。拥有大量非欧盟派遣员工的企业应更新出行前检查清单,指导新员工熟悉自助终端操作流程,并每月审查出行日程,避免因逾期停留而被申根区即时发现的风险。
背景介绍:欧盟于2025年10月12日启动EES,给予申根区外部边境六个月的时间逐步实施新技术。瑞士在首日即将巴塞尔-米卢斯和日内瓦机场纳入系统,较小机场将在2026年4月前陆续跟进。苏黎世机场作为后期采用者,反映出其基础设施需求更大——需增设电子闸门、专用生物识别通道及多语种指示牌,以应对清晨和傍晚的长途航班高峰。负责边境管控的苏黎世州警察表示,首次登记高峰期需额外30至60分钟,但旅客一旦“入系统”,后续通关将更快捷。
运营影响:
• 来自美国、英国、印度及海湾国家的商务旅客——这些市场频繁进行短期项目轮换——应在转机时预留更多缓冲时间,非申根区转申根区的转机至少安排90分钟,以应对排队稳定期。
• 航空公司和旅行管理人员在登机口对旅客进行分流,引导首次登记者进入正确通道,避免误机。
• 人力资源团队需加强对员工申根区停留天数的监控,逾期停留将触发自动警报,通报所有成员国,增加罚款及未来入境禁令的风险。
隐私与合规:苏黎世机场强调,生物识别数据受欧盟法规保护,访客间隔访问期间数据最长保存三年。12岁以下儿童免采指纹,但仍需提供面部图像。瑞士公民、欧盟/EFTA国民及持有瑞士居留许可者继续使用现有电子闸门或人工通道,不纳入EES登记。
展望未来:随着欧盟计划于2026年推出关联的ETIAS旅行授权,苏黎世的EES上线成为关键的演练。拥有大量非欧盟派遣员工的企业应更新出行前检查清单,指导新员工熟悉自助终端操作流程,并每月审查出行日程,避免因逾期停留而被申根区即时发现的风险。








