
总部位于阿布扎比的阿提哈德航空在迪拜航展第二天加入了订购热潮,最终敲定购买6架空客A330-900、7架A350-1000以及3架A350F货机,并从Avolon租赁另外9架A330-900。该交易于11月18日宣布,使阿提哈德的A350-1000订单总数达到27架,彰显该航空公司在2024年实现创纪录4.76亿美元盈利后的强势回归。
首席执行官安东纳尔多·内维斯表示,这种双通道机型组合“在效率与灵活性之间达到了理想平衡”,有助于拓展乘客和货运网络,尤其是在需求快速回升的东南亚和非洲中程航线上。新机型相比上一代飞机燃油消耗降低25%,并已获得2030年前可使用100%可持续航空燃料的认证。
对于出行管理者而言,阿提哈德的机队更新将带来更多从阿布扎比直飞二线城市的航班,减少对中转枢纽的依赖。货机订单也将增强通过哈利法工业区运输高价值货物的供应链韧性。
此次宣布正值海湾航空公司激烈竞争之际,继阿联酋航空380亿美元波音777-9订单和Flydubai 150架空客大单之后。新一轮运力扩张预示着未来十年座位供应将大幅增长,或将推动往返阿联酋的机票价格走低。
阿提哈德预计首批飞机将于2027年交付,机舱改造将包括商务舱隐私门和扩展的高级经济舱区域,旨在吸引频繁出差的商务旅客。
首席执行官安东纳尔多·内维斯表示,这种双通道机型组合“在效率与灵活性之间达到了理想平衡”,有助于拓展乘客和货运网络,尤其是在需求快速回升的东南亚和非洲中程航线上。新机型相比上一代飞机燃油消耗降低25%,并已获得2030年前可使用100%可持续航空燃料的认证。
对于出行管理者而言,阿提哈德的机队更新将带来更多从阿布扎比直飞二线城市的航班,减少对中转枢纽的依赖。货机订单也将增强通过哈利法工业区运输高价值货物的供应链韧性。
此次宣布正值海湾航空公司激烈竞争之际,继阿联酋航空380亿美元波音777-9订单和Flydubai 150架空客大单之后。新一轮运力扩张预示着未来十年座位供应将大幅增长,或将推动往返阿联酋的机票价格走低。
阿提哈德预计首批飞机将于2027年交付,机舱改造将包括商务舱隐私门和扩展的高级经济舱区域,旨在吸引频繁出差的商务旅客。










