加拿大航空Transat航空飞行员在蒙特利尔和多伦多枢纽举行信息性示威

11月17日，Air Transat的劳资紧张局势进入公众视野，数百名飞行员在蒙特利尔特鲁多国际机场和多伦多皮尔逊机场3号航站楼外举行协调一致的信息性纠察活动。此次示威发生在联邦强制调解期结束前一天，标志着该航空公司与航空飞行员协会（ALPA）之间合同谈判的关键时刻。

飞行员们要求与加拿大航空和西捷航空的同行实现工资平等，提高排班的可预测性，并改善退休福利。根据ALPA的说法，Air Transat的飞行员自2024年4月起一直在过期合同下工作，关键薪酬标准落后行业基准多达15%。管理层则表示，这家以休闲旅游为主的航空公司仍在偿还疫情期间的债务，无法在不提高票价的情况下承担大幅成本增加。



根据加拿大劳动法，11月19日将开始为期21天的冷静期。如果未达成协议或联邦调解员未介入，工会最早可于12月10日合法罢工，或航空公司可实施停工锁定。对于商务旅客和旅游运营商来说，这一时间节点正值假期出行高峰，可能导致加拿大两个最繁忙国际枢纽的大规模航班取消和改道问题。

Air Transat每年运送约500万名乘客，航线主要集中在跨大西洋休闲线路，同时涵盖重要的冬季阳光旅游目的地。12月有员工预订该航司航班的企业旅行经理已被建议制定应急方案，包括购买其他航空公司的灵活机票和涵盖劳资纠纷的旅行保险附加条款。

历来，联邦政府仅在长期停工威胁经济稳定时才会立法要求航空劳资纠纷恢复工作。渥太华是否介入，将取决于未来几周谈判的进展速度及其对加拿大更广泛航空业的潜在影响。