“泊车飞行”停车场启用，大湾区车主可在香港国际机场停车并登机，无需通过香港入境手续

香港国际机场全新自动化“泊车飞行”设施于11月15日正式启用，首次允许广东和澳门旅客驾车经港珠澳大桥（HZMB）直达机场，交由机器人代客泊车后，直接进入机场禁区办理登机手续，无需经过香港入境或海关检查。该五层停车场设有1800个车位，属于广东车辆南向通行计划的一部分，未来符合条件的车辆将可不限额驶入香港市区。

从出行角度看，这条新通道大幅缩短了珠三角数千名高管的“第一公里”距离，避免了以往依赖陆路关口或机场巴士的繁琐。香港机场管理局（AAHK）表示，开通首日已有超过3000名内地及澳门车主注册使用，承诺从路边到登机口的转乘时间不超过30分钟。



商务出行相关方对这一一站式线上预订平台表示欢迎，该平台提前核实车辆证件、保险及驾驶员身份，数字化的门禁管理有望降低合规风险和排队时间，类似航空公司通过“旅客预先信息系统”预先核查护照。物流企业也看到了商机：司机可在香港机场交付高价值样品或小件货物，当日返回，避免在深圳过夜停车。

分析人士指出，“泊车飞行”项目正值国泰航空及其合作伙伴重建长途航线之际，进一步巩固香港作为枢纽的地位。通过整合陆海空多种交通模式，机场无需新建跑道或航站楼，即可辐射拥有8600万人口的粤港澳大湾区。该项目也是12月23日广东车辆不限额进入香港市区试点的预演，届时将大幅拓宽全城道路通行权限。

对于企业出行管理者，实用建议包括：（1）尽早为符合条件的内地员工注册，因假期时段车位紧张；（2）预算每24小时停车费用约400至600港元（推广期优惠价）；（3）提醒司机过桥后仍须遵守香港交通规则及保险限额。人力资源团队还应关注12月即将实施的车辆绕过停车场直接进入市区的新阶段，这将涉及税务身份及安全责任的新考量。