
中国东方航空确认,将于2025年11月30日开通北京大兴国际机场直飞阿曼首都马斯喀特的客运航线。该航线将使用282座的空客A330飞机执飞,MU2051航班每周三和周日14:00(北京时间)从大兴起飞,19:55(当地时间)抵达马斯喀特。返程航班MU2052于21:55从马斯喀特起飞,次日10:00抵达北京,方便旅客当天转乘中国国内及东北亚地区的航班。
这是北京首次开通直飞阿曼的航线,也是中国东方航空在海湾合作委员会(GCC)地区的第四个目的地,继迪拜、多哈和利雅得之后。此举距中国对沙特阿拉伯、阿曼、科威特和巴林普通护照持有者实施为期一年的30天免签试点仅六个月,据国家移民管理局数据显示,该政策已使该地区入境旅客增长34%。
对于企业而言,新航线将北方制造业集群与阿曼战略性杜库姆和苏哈尔自由区之间的门到门旅行时间缩短至少7小时,相较于目前经迪拜或多哈的一站式航线大幅提升效率。中石油和阿曼液化天然气公司均在北京和马斯喀特设有合资团队,表示直飞航线将降低机组人员轮换成本,加快关键备件运输。中国商务部也预计该航线将促进双边贸易,2024年双边贸易额已超过320亿美元,尤其在绿色氢能和物流服务领域潜力巨大。
出行管理者需注意,马斯喀特移民柜台现已支持中国数字旅行授权(DTA)二维码,无需手动盖章。中国东方航空将提供全平躺商务舱座椅,经济舱行李限额为2件×23公斤。开航促销往返票价起价为人民币3880元(约合535美元,不含税),并可通过大兴机场联程至上海、沈阳和哈尔滨。货运方面,每班约15吨的运力将为高价值医药品和电商包裹提供温控腹舱空间,服务GCC市场。
中期来看,分析人士认为北京—马斯喀特航线将成为“空中丝绸之路”的重要组成部分。两国政府正就第五航权进行谈判,未来或允许中国东方航空将航线延伸至雅典或伊斯坦布尔,打造一站式中国至欧洲航线,进一步丰富跨国企业的供应链和出行选择。
这是北京首次开通直飞阿曼的航线,也是中国东方航空在海湾合作委员会(GCC)地区的第四个目的地,继迪拜、多哈和利雅得之后。此举距中国对沙特阿拉伯、阿曼、科威特和巴林普通护照持有者实施为期一年的30天免签试点仅六个月,据国家移民管理局数据显示,该政策已使该地区入境旅客增长34%。
对于企业而言,新航线将北方制造业集群与阿曼战略性杜库姆和苏哈尔自由区之间的门到门旅行时间缩短至少7小时,相较于目前经迪拜或多哈的一站式航线大幅提升效率。中石油和阿曼液化天然气公司均在北京和马斯喀特设有合资团队,表示直飞航线将降低机组人员轮换成本,加快关键备件运输。中国商务部也预计该航线将促进双边贸易,2024年双边贸易额已超过320亿美元,尤其在绿色氢能和物流服务领域潜力巨大。
出行管理者需注意,马斯喀特移民柜台现已支持中国数字旅行授权(DTA)二维码,无需手动盖章。中国东方航空将提供全平躺商务舱座椅,经济舱行李限额为2件×23公斤。开航促销往返票价起价为人民币3880元(约合535美元,不含税),并可通过大兴机场联程至上海、沈阳和哈尔滨。货运方面,每班约15吨的运力将为高价值医药品和电商包裹提供温控腹舱空间,服务GCC市场。
中期来看,分析人士认为北京—马斯喀特航线将成为“空中丝绸之路”的重要组成部分。两国政府正就第五航权进行谈判,未来或允许中国东方航空将航线延伸至雅典或伊斯坦布尔,打造一站式中国至欧洲航线,进一步丰富跨国企业的供应链和出行选择。







