
总部位于迪拜的领先固定基地运营商(FBO)及飞行支持服务提供商Jetex于11月14日确认,将进军意大利市场,推出“Jetex米兰”——位于米兰利纳特高级机场的新私人航空航站楼。该设施距离市中心不到七公里,设有精品休息室、现场海关和移民服务台、机组人员休息套房、宠物处理区及全天候礼宾服务,专为高净值飞行者、企业班车和包机经纪人打造。
Jetex表示,建设工作已在进行中,预计该FBO将于2026年2月投入运营,远早于米兰-科尔蒂纳2026年冬奥会期间的客流高峰。公司与机场运营商SEA Prime合作,将航站楼与现有停机坪空间整合,提供VIP车辆直达停机坪通道,并能停放包括湾流G700在内的宽体公务机。专用海关通道设计旨在将申根区及非申根区抵达的通关时间缩短至“五分钟以内”。
对于企业出行管理者而言,这一新FBO将为欧洲最繁忙的公务航空市场之一增加运力。米兰每年处理约2.3万架次私人飞机,但利纳特高级机场在贸易展高峰期的时隙有限。Jetex表示,其入驻将使停机坪容量提升15%,并推出结合飞机停放与机组人员住宿的机库套餐,合作酒店均位于市中心。
此举也反映了意大利高端FBO投资的整体趋势:SEA正在扩大马尔彭萨机场设施,Signature Flight Support则升级威尼斯马可波罗机场的休息室。上述项目共同助力意大利成为连接北美、中东及亚洲的超远程私人航空枢纽,为2030年罗马世博会及禧年朝圣潮做好准备。
Jetex米兰承诺提供定制化入境协助,包括现场移民官员可为机组人员及乘客办理外交签证、申根C类及短期D类签证。将高级管理人员调往伦巴第大区的企业,将享受一站式飞机处理、地面交通及礼宾搬迁支持服务,简化VIP任务流程,激励区域直接投资。
Jetex表示,建设工作已在进行中,预计该FBO将于2026年2月投入运营,远早于米兰-科尔蒂纳2026年冬奥会期间的客流高峰。公司与机场运营商SEA Prime合作,将航站楼与现有停机坪空间整合,提供VIP车辆直达停机坪通道,并能停放包括湾流G700在内的宽体公务机。专用海关通道设计旨在将申根区及非申根区抵达的通关时间缩短至“五分钟以内”。
对于企业出行管理者而言,这一新FBO将为欧洲最繁忙的公务航空市场之一增加运力。米兰每年处理约2.3万架次私人飞机,但利纳特高级机场在贸易展高峰期的时隙有限。Jetex表示,其入驻将使停机坪容量提升15%,并推出结合飞机停放与机组人员住宿的机库套餐,合作酒店均位于市中心。
此举也反映了意大利高端FBO投资的整体趋势:SEA正在扩大马尔彭萨机场设施,Signature Flight Support则升级威尼斯马可波罗机场的休息室。上述项目共同助力意大利成为连接北美、中东及亚洲的超远程私人航空枢纽,为2030年罗马世博会及禧年朝圣潮做好准备。
Jetex米兰承诺提供定制化入境协助,包括现场移民官员可为机组人员及乘客办理外交签证、申根C类及短期D类签证。将高级管理人员调往伦巴第大区的企业,将享受一站式飞机处理、地面交通及礼宾搬迁支持服务,简化VIP任务流程,激励区域直接投资。








