
中国东方航空自11月9日起重新开通上海浦东(PVG)至德里(DEL)直飞航班,每周三班,使用空客A330-200机型。该航线自2020年初暂停运营,此次由长期印度总代理InterGlobe Air Transport合作发布的11月14日公告,显示中印客货运需求正逐步回暖。
航班安排方面,MU563航班于上海时间中午12:50起飞,下午5:45抵达德里;返程MU564航班于德里时间晚上7:55起飞,次日凌晨4:10抵达上海。此时间安排方便两地乘客当天转机:印度高管可直达华东制造业中心,中国科技供应商则可通过印度国内合作伙伴转飞孟买、班加罗尔和海得拉巴。
此次复航对跨国企业尤为重要,有助于在保障供应链韧性与控制差旅成本之间取得平衡。疫情前,年均有超过78万名旅客往返中印直飞航线,恢复直飞将缓解经曼谷或吉隆坡中转航线票价上涨40-60%的压力。
印度近期已超越韩国,成为中国第四大贸易伙伴,电动汽车零部件、医药和IT服务领域的面对面洽谈需求正在回升。货运方面,预计腹舱货物将助力电商在“双十一”和排灯节高峰期的发货需求。
出行政策方面,印度电子签证门户已恢复向中国公民发放30天商务签证,中国此前签发的多次入境M签证对印度贸易人员仍然有效。旅客返程前仍需通过“海关口袋申报”App完成健康申报。
航班安排方面,MU563航班于上海时间中午12:50起飞,下午5:45抵达德里;返程MU564航班于德里时间晚上7:55起飞,次日凌晨4:10抵达上海。此时间安排方便两地乘客当天转机:印度高管可直达华东制造业中心,中国科技供应商则可通过印度国内合作伙伴转飞孟买、班加罗尔和海得拉巴。
此次复航对跨国企业尤为重要,有助于在保障供应链韧性与控制差旅成本之间取得平衡。疫情前,年均有超过78万名旅客往返中印直飞航线,恢复直飞将缓解经曼谷或吉隆坡中转航线票价上涨40-60%的压力。
印度近期已超越韩国,成为中国第四大贸易伙伴,电动汽车零部件、医药和IT服务领域的面对面洽谈需求正在回升。货运方面,预计腹舱货物将助力电商在“双十一”和排灯节高峰期的发货需求。
出行政策方面,印度电子签证门户已恢复向中国公民发放30天商务签证,中国此前签发的多次入境M签证对印度贸易人员仍然有效。旅客返程前仍需通过“海关口袋申报”App完成健康申报。





