
2025年11月14日发布的最新交通数据显示,布鲁塞尔机场2025年10月共接待旅客223万人次,同比增长6%,尽管10月14日因全国性罢工导致所有出港航班取消一天。货运量表现更为强劲,随着长途航线恢复和亚洲贸易航线回暖,货运量激增25%,达到80,638吨。
旅客回升主要受中期学校假期推动,超过120万旅客通过该航站楼。随着金融服务公司恢复面对面客户拜访,布鲁塞尔至法兰克福和伦敦的商务舱预订量大幅增长。平均飞机载客量达到151人次,比去年提升3个百分点。
货运方面,腹舱货物受益于洲际航班的增加,货运量增长53%。全货机航班也实现了7%的稳健增长。数据凸显了比利时作为生命科学物流枢纽的地位:制药和高科技零部件占出口货运量近一半。
然而,罢工阴影依然笼罩。机场管理层估计,2025年累计6天罢工已影响约25万名旅客,给比利时经济造成1.5亿欧元损失。随着铁路和公交工会威胁本月晚些时候发起联合行动,企业正评估通过阿姆斯特丹史基浦或巴黎戴高乐机场的替代路线,以应对时间紧迫的出行需求。
全球出行团队应密切关注工会最终确定的罢工日程可能带来的航班调整。布鲁塞尔机场表示,大部分旅客可在24小时内重新安置,但警告称,扎芬特姆附近有限的酒店容量可能成为瓶颈,尤其是在圣诞高峰期罢工频发的情况下。
旅客回升主要受中期学校假期推动,超过120万旅客通过该航站楼。随着金融服务公司恢复面对面客户拜访,布鲁塞尔至法兰克福和伦敦的商务舱预订量大幅增长。平均飞机载客量达到151人次,比去年提升3个百分点。
货运方面,腹舱货物受益于洲际航班的增加,货运量增长53%。全货机航班也实现了7%的稳健增长。数据凸显了比利时作为生命科学物流枢纽的地位:制药和高科技零部件占出口货运量近一半。
然而,罢工阴影依然笼罩。机场管理层估计,2025年累计6天罢工已影响约25万名旅客,给比利时经济造成1.5亿欧元损失。随着铁路和公交工会威胁本月晚些时候发起联合行动,企业正评估通过阿姆斯特丹史基浦或巴黎戴高乐机场的替代路线,以应对时间紧迫的出行需求。
全球出行团队应密切关注工会最终确定的罢工日程可能带来的航班调整。布鲁塞尔机场表示,大部分旅客可在24小时内重新安置,但警告称,扎芬特姆附近有限的酒店容量可能成为瓶颈,尤其是在圣诞高峰期罢工频发的情况下。







